25.04.2014

Dobrý deň, v redakcii RTV KREA GALANTA pripravujeme krátku reportáž o nedávnom prípade, pri ktorom vlak zachytil pokazené auto na železničnom priecestí /železničné priecestie v obci Trnovec nad Váhom/. V tejto súvislosti, by sme Vás chceli požiadať o informácie, ako majú postupovať vodiči resp. s kým sa môžu skontaktovať, ak sa dostanú do podobnej situácie?
O tom, ako sa ktorý vodič má správať pri prejazde železničným priecestím, hovorí presne zákon (viď citácia nižšie) a podľa typu auta (je rozdiel, či ide o osobné, nákladné, autobus) je výuka v autoškole, ako cez železničné priecestie prechádzať, keďže ide o prekonávanie povrchu s koľajnicami. Tu je dôležité, ktorý prevodový stupeň má auto zaradený, aby mohlo bezpečne cez priecestie prejsť pri maximálnej povolenej rýchlosti. Tú tiež stanovuje zákon.
Z  dôvodu pretrvávajúcich problémov s bezpečnosťou na železničných priecestiach - časté strety účastníkov cestnej premávky s dráhovými vozidlami so smrteľnými následkami a materiálnymi škodami a v snahe čo možno v maximálnej miere zabezpečiť rýchlu a účinnú pomoc, Železnice Slovenskej republiky v spolupráci s Ministerstvom vnútra SR a Integrovaným záchranným systémom v SR pristúpili k zavedeniu systému označovania železničných priecestí jedinečným identifikačným číslom (JIČ) na celoštátnych a regionálnych železničných dráhach vo vlastníctve štátu (viď priložená tlačová správa). Z nej vyplýva, že ak dôjde k akejkoľvek mimoriadnosti, vodič má možnosť zavolať okamžite na číslo 112 integrovaného záchranného systému a povedať číslo priecestia. V krajnom prípade je možné dokonca na diaľku zastaviť železničnú dopravu v úseku. V prípade, že čas uvedené nedovoľuje, jedným z riešení je aj s autom preraziť spustené závory (sú konštruované tak, aby nedošlo k veľkým škodám na aute), ak je auto nepojazdné, okamžite z neho vystúpiť a opustiť priestor železničného priecestia. Čo bolo príčinou mimoriadnosti, o ktorú sa zajímate, je predmetom vyšetrovania. Všetky nehody na železničných priecestiach za posledných päť rokov sa stali z viny účastníkov cestnej premávky -vodičov, cyklistov, chodcov.
Zákon č. 8/2009 Z. z. z 3. decembra 2008 o cestnej premávke hovorí v § 27 (železničné priecestie) o správaní sa vodiča na železničnom priecestí:
(1) Pred železničným priecestím vodič je povinný počínať si mimoriadne opatrne, najmä sa presvedčiť, či môže bezpečne prejsť cez železničné priecestie.
(2) Vozidlá pred železničným priecestím sa radia za sebou v poradí, v ktorom prišli. Ak nejde o súbežnú jazdu, smú vozidlá prechádzať cez železničné priecestie len v jednom jazdnom prúde.
(3) Vo vzdialenosti 50 m pred železničným priecestím a pri jeho prechádzaní vodič je povinný jazdiť rýchlosťou najviac 30 km.h-1; ak na priecestnom zabezpečovacom zariadení svieti prerušované biele svetlo, vodič je povinný 50 m pred železničným priecestím a pri jeho prechádzaní jazdiť rýchlosťou najviac 50 km.h-1. Vodič pritom nesmie zbytočne predlžovať čas prechádzania železničného priecestia.
(4) Ak dôjde k zastaveniu vozidla na železničnom priecestí, vodič je povinný odstrániť vozidlo zo železničnej trate; ak tak nemôže urobiť, musí bezodkladne vykonať také opatrenia, aby bol vodič koľajového vozidla pred nebezpečenstvom včas varovaný.
(5) Pred železničným priecestím, pri ktorom je umiestnená dopravná značka "Stoj, daj prednosť v jazde!", vodič je povinný zastaviť vozidlo na takom mieste, z ktorého má náležitý rozhľad na trať.