FOTOGALÉRIA
Oddelenie diagnostiky ŽTS
Prístroj na zisťovanie stavu podvalového podlažia
Výstupom je statický modul pretvorenia E0, ako parameter s priamym vzťahom ku kvalite podvalového podložia.
Ľahká dynamická súprava LDD 100
- Hodnotenie stavu a kvality podvalového podložia.
- Posúdenie kvality prác vykonaných v oblasti povalového podložia.
- Výstupom je dynamický modul pretvorenia Edyn, ako parameter s priamym vzťahom ku kvalite podvalového podložia.
Meracie zariadenie MDK 02
- hodnotenie stavu a kvality povrchu koľajníc, predikcia stavu a plánovanie opravných prác.
- Posúdenie kvality brúsiacich prác v koľaji.
- Na posúdenie kvality povrchu koľajníc z hľadiska hodnotenia hluku podľa požiadaviek TSI.
- Výstupom je vyhodnotenie mikrogeometrie a drsnosti koľajnice v rôznych vlnových dĺžkach.
Meracie zariadenie na meranie PO
- Hodnotenie stavu a kvality štrkového lôžka koľaje.
- Ako vstupný parameter pre hodnotenie stavu a diagnostiku bezstykovej a stykovanej koľaje.
- Výstupom je hodnota odtrhovej sily a priečneho odporu.
Meracie zariadenie RailScan RSC 021
Zariadenie nedeštruktívnym spôsobom vykonáva meranie a hodnotenie napäťového stavu bezstykovej koľaje
- Hodnotenie stavu a kvality bezstykovej koľaje.
- Posúdenie kvality zriadenia a opravy bezstykovej koľaje.
- Výstupom je vyhodnotenie neutrálnej teploty koľajníc bezstykovej koľaje.
Meracie zariadenie CONTOUR II
Prístroj bezkontaktne meria a zaznamenáva profil koľajnice.
- Hodnotenie stavu a kvality profilu koľajníc a výhybkových konštrukcií (jazyk-opornica, srdcovka).
- Posúdenie kvality brúsiacich prác, frézovania a navárania v koľaji (koľajnica) a vo výhybkových konštrukciách (jazyk-opornica, srdcovka).
- Výstupom z merania je profil koľajnice.
Meracie zariadenie VIBROPORT 80
Meracie zariadenie sa používa na meranie miery tlmenia koľaje.
Využíva sa na určenie podielu koľajnice na celkový hluk od valenia. Definuje sa ako miera útlmu amplitúdy vibrácii koľajnice v pozdĺžnom smere pri ohybovom vlnení koľajnice vo vertikálnom a priečnom smere.
Merací vozeň GPK
Je vybavený dvojosovým meracím podvozkom s kontaktným snímaním jednotlivých veličín geometrickej polohy koľaje (ďalej len GPK) a elektrickým prenosom do vyhodnocovacej jednotky MS_GPK. Táto zabezpečuje kontinuálny zber, spracovanie a výstupy meraných veličín GPK. Počas merania GPK možno snímať reálny obraz trate za MV GPK a zaznamenávať na videokazetu VHS. Umožňuje meranie koľají na šírej trati, staničných koľají, vlečiek a výhybiek rozchodu 1 435 mm v zaťaženom stave.
- rozchod koľaje a zmena rozchodu,
- smer oboch koľajnicových pásov,
- prevýšenie koľaje,
- pozdĺžnu výšku oboch koľajnicových pásov,
- zbortenie koľaje na stanovenej základni,
- prejdenú dráhu a rýchlosť v náväznosti na polohu železničnej trate.
Výstupy z merania:
- kontinuálny záznam chýb ma monitore palubného počítača počas merania,
- tlačený a grafický záznam z merania,
- kvalifikačné tabuľky úsekového hodnotenia trate,
- databáza meracích a vyhodnocovacích dát v elektronickej podobe.
Merací vozík KRAB
Umožňuje meranie koľají na šírej trati, staničných koľají, vlečiek a výhybiek rozchodu 1 435 mm a 1 520 mm bez zaťaženia
Merané a vyhodnocované parametre:
- rozchod koľaje a zmenu rozchodu,
- smer oboch koľajnicových pásov,
- prevýšenie koľaje,
- pozdĺžnu výšku oboch koľajnicových pásov,
- zbortenie koľaje na stanovenej základni,
- prejdenú dráhu a rýchlosť v náväznosti na kilometrickú polohu železničnej trate.
Výstupy z merania:
- kontinuálny záznam chýb ma monitore palubného počítača počas merania,
- tlačený a grafický záznam z merania,
- kvalifikačné tabuľky úsekového hodnotenia trate,
- databáza meracích a vyhodnocovacích dát v elektronickej podobe.
Elektronický srdcovkový profilomer
Elektronický srdcovkový profilomer je meracie zariadenie určené pre presné kontinuálne meranie priečnych rezov srdcoviek, jazykov, oporníc a koľajníc.
Elektronický profilomer PRP Riftek
Elektronický profilomer PRP Riftek je meracie zariadenie určené pre presné kontinuálne meranie priečnych rezov koľajníc rôznych tvarov. Zisťovanie a hodnotenie stavu opotrebovania koľajníc.
- Zvislé opotrebovanie koľajníc.
- Bočné opotrebovanie koľajníc.
- Zrovnané opotrebovanie koľajníc.
Elektronické meradlo nerovnosti povrchu
Meradlo EML - T je elektronické zariadenie, ktoré meria nerovnosti koľajníc a zvarov na hlave koľajnice, aj na pojazdnej hrane. Dĺžka meranej časti koľajnice je 1 000 mm (súmerne od miesta zvaru na obe strany po 500 mm). Meranie prebieha kontaktným spôsobom, počas jedného pozdĺžneho pohybu meracieho bežca sa zaznamená 1000 meracích bodov s presnosťou merania 0,01 mm pri citlivosti merania 0,002 mm. Jednotlivé namerané hodnoty určujú výškovú odchýlku od dvoch pevných bodov na koncoch elektronického pravítka.
