Nižná Myšľa – Ruskov, komplexná rekonštrukcia koľaje č. 2
| Názov projektu: | Nižná Myšľa – Ruskov, komplexná rekonštrukcia koľaje č. 2 | ||||||
| Kód projektu: | 03I01-29-P14-00001 | ||||||
| Názov investície: | 1 – Rozvoj infraštruktúry nízkouhlíkovej dopravy | ||||||
| Názov komponentu: | 3 – Udržateľná doprava | ||||||
Názov a sídlo prijímateľa: | Železnice Slovenskej republiky; Klemensova 8, 813 61 Bratislava | ||||||
 | |||||||
| Zmluva o poskytnutí prostriedkov mechanizmu na podporu obnovy a odolnosti / dátum účinnosti: | 03I01-29-P14-00001/2025 / 19.02.2025 | ||||||
| Dodatok k Zmluve o poskytnutí prostriedkov mechanizmu na podporu obnovy a odolnosti č. / dátum účinnosti: | Dodatok č.1 / 01.08.2025; Dodatok č.2 / 03.07.2026 | ||||||
| Celkové oprávnené výdavky na realizáciu projektu v € podľa Zmluvy o poskytnutí prostriedkov mechanizmu na podporu obnovy a odolnosti: | 28 354 754,14 | ||||||
| Zmluvní partneri / Popis zmluvy (stavebné práce, stavebný dozor, technická asistencia, projektová dokumentácia a pod.): | Názov | Zmluvná cena | Popis zmluvy | Dátum účinnosti zmluvy | |||
„Združenie Myšľa“ Vedúci člen: TSS GRADE, a.s. Člen združenia: OHLA ŽS, a.s. | 27 391 066,81 EUR | Zmluva o dielo | 31.12.2024 | ||||
DIPRO Consult, s.r.o. | 519,00 EUR / deň | Stavebný dozor | 15.05.2025 | ||||
| Začatie realizácie projektu: | 13.02.2025 | ||||||
| Predpokladané ukončenie realizácie projektu: | 06/2026 | ||||||
| Miesto realizácie projektu: | |||||||
 | |||||||
| Popis projektu a jeho prínosy: | |||||||
Predmetom projektu je komplexná rekonštrukcia koľaje čísla 2 v dĺžke 6,6037 km z dôvodu nevyhovujúceho stavu, vrátane rekonštrukcie 11 mostov, priepustov a nástupíšť zastávok Bohdanovce a Vyšná Myšľa. Cieľom rekonštrukcie traťového úseku je zabezpečenie vyhovujúceho technického stavu úseku železničnej trate. Realizáciou stavby sa odstránia riziká vplyvu súčasného zastaraného a opotrebovaného železničného zvršku na plynulosť, bezpečnosť dopravy a prepravy na predmetnej časti trate. Rekonštrukciou sa predpokladá zníženie nákladov na údržbu, zlepšenie nevyhovujúceho stavu železničného spodku a zvršku. Výrazným spôsobom sa zlepší technický stav mostných objektov, stavieb a zariadení železničného spodku. Dôjde tiež k zmenám v oblasti zabezpečovacej a oznamovacej techniky, ktoré prispejú k bezpečnosti železničnej dopravy v predmetnom úseku, ale aj zlepšeniu technického stavu trakčného vedenia. V neposlednom rade je dôležitým faktorom aj zvýšenie komfortu v prístupe cestujúcej verejnosti k železničnej infraštruktúre v podobe novozriadených nástupíšť, ktoré budú spĺňať parametre bezpečnostného charakteru. | |||||||
| Stav realizácie konečný: | |||||||
V rámci stavby bola zrealizovaná komplexná rekonštrukcia železničného zvršku a spodku na koľaji č. 2 vrátane sanácie podvalového podložia. Súčasťou stavby bola aj komplexná rekonštrukcia mostov a priepustov, ktorá bola vykonaná aj pod koľajou č. 1 a v jej priľahlých oblastiach. V rámci rekonštrukcie bola zároveň zrealizovaná výmena trakčného vedenia a rekonštrukcia železničných zastávok Bohdanovce a Vyšná Myšľa. Úpravou nástupíšť sa zlepšili podmienky pre nastupovanie a vystupovanie cestujúcich. Súčasťou rekonštrukcie zastávok bolo aj vybudovanie nových prístreškov, osvetlenia, prístupových komunikácií a rozhlasových zariadení. Pre traťovú koľaj č. 2 prebehla rekonštrukcia zabezpečovacie zariadenie. Na stavbu bolo vydané povolenie na predčasné užívanie a ku dňu 30. 6. 2026 bol vydaný Preberací protokol k dielu, ktorý potvrdzuje, že dielo bolo zrealizované v celkovej dĺžke 6,6037 km. | |||||||
| Finančné plnenie € k 30.06.2026: | |||||||
| Prostriedky mechanizmu | Štátny rozpočet (ostatné výdavky) | Vlastné zdroje | Spolu | ||||
26.309.123,47 | 0,00 | 160.890,00 | 26.470.013,47 | ||||