| Názov projektu: |
Optimalizácia trate Prievidza – Jelšovce, 1. etapa |
|||||
|
Názov prijímateľa: |
Železnice Slovenskej republiky | |||||
|
Tento projekt je podporený z EFRR – Európskeho fondu regionálneho rozvoja |
||||||
| Číslo | Zo dňa | |||||
| Rozhodnutie o schválení žiadosti o nenávratný finančný príspevok | NFP311050CKK4 | 18.11.2022 | ||||
| Zmluva o poskytnutí nenávratného finančného príspevku č. / dátum účinnosti |
Z311051CKK4 / 28.12.2022 |
|||||
| Dodatok k Zmluve o poskytnutí nenávratného finančného príspevku č. / dátum účinnosti | ||||||
| Európska únia | Štátny rozpočet (spolufinancovanie) | Iné zdroje | Spolu | |||
| Celkové náklady v € podľa Zmluvy o poskytnutí nenávratného finančného príspevku |
111 545,50 |
19 684,50 |
0,00 | 131 230,00 | ||
| Zmluvní partneri / Popis zmluvy (stavebné práce, stavebný dozor, technická asistencia, projektová dokumentácia a pod.) | Názov | Zmluvná cena | Popis zmluvy | Dátum účinnosti zmluvy | ||
|
REMING CONSULT a.s. |
119 300,00 |
Zmluva o Dielo | 21.07.2022 | |||
| Predpokladaný začiatok realizácie hlavných aktivít projektu | 07/2022 | |||||
| Začiatok realizácie hlavných aktivít projektu | 07.07.2022 | |||||
| Predpokladané ukončenie realizácie hlavných aktivít projektu | 12/2023 | |||||
| Ukončenie realizácie hlavných aktivít projektu | 27.10.2023 | |||||
| Miesto realizácie projektu | ||||||
|
|
||||||
| Popis projektu a jeho prínosy | ||||||
|
Predmetom projektu je vypracovanie a dodanie zámeru navrhovanej činnosti pre stavbu podľa zákona č. 24/2006 Z. z. o posudzovaní vplyvov na životné prostredie a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov (ďalej len „zákon o posudzovaní vplyvov“) a vykonanie súvisiacej inžinierskej činnosti pre dielo „Optimalizácia trate Prievidza – Jelšovce“. Účelom predkladaného projektu je zabezpečiť zákonom stanovené požiadavky vyplývajúce zo zákona o posudzovaní vplyvov na realizáciu rekonštrukcie trate Prievidza – Jelšovce, ktorého hlavným cieľom, v zmysle záverov predmetnej štúdie uskutočniteľnosti a podľa zvoleného variantu, je optimalizácia 66,6 km trate č. 122C v úseku Prievidza – Jelšovce z hľadiska bezpečnosti, plynulosti, interoperability, konkurenčnej schopnosti, ako aj ekonomickej efektívnosti železničnej dopravy. Na základe budúcej optimalizácie sa zabezpečí zlepšenie dostupnosti regiónu Hornej Nitry, zvýšenie maximálnej rýchlosti oproti súčasnému stavu na 120 km/h a výrazné skrátenie cestovného času v osobnej a aj nákladnej doprave, čo predstavuje celospoločenské pozitívne efekty výsledkov projektu. |
||||||
| Stav realizácie konečný | ||||||
|
Dňa 30.03.2023 bol dodaný zámer navrhovanej činnosti pre stavbu podľa zákona o posudzovaní vplyvov na životné prostredie (EIA) vrátane súvisiacich prieskumov a podkladov záujmového územia (klimatické posúdenie; posúdenie, resp. zhodnotenie kumulatívnych vplyvov; hluková a vibračná štúdia). https://www.enviroportal.sk/sk/eia/detail/optimalizacia-trate-prievidza-jelsovce- Dňa 23.10.2023 bol vydaný rozsah hodnotenia navrhovanej činnosti. |
||||||
| Finančné plnenie € konečné | ||||||
| Európska únia | Štátny rozpočet (spolufinancovanie) | Štátny rozpočet (ostatné výdavky) |
Vlastné zdroje | Spolu | ||
|
101 405,00 |
17 895,00 |
0,00 |
0,00 |
119 300,00 |
||
|
Informácie o Operačnom programe Integrovaná infraštruktúra nájdete na www.opii.gov.sk Riadiaci orgán: www.mindop.sk Centrálny koordinančný orgán: www.eufondy.sk Detailné informácie o projekte: www.itms2014.sk/projekt?id=1bcaca2a-2622-49de-89a0-759602ac2a3d
|
||||||
