Žilina (mimo) – Lietavská Lúčka, diaľkové ovládanie zabezpečovacieho zariadenia
Názov projektu: | Žilina (mimo) – Lietavská Lúčka, diaľkové ovládanie zabezpečovacieho zariadenia | ||||||
| Kód projektu: | 03I01-29-P26-00001 | ||||||
| Názov investície: | 1 – Rozvoj infraštruktúry nízkouhlíkovej dopravy | ||||||
| Názov komponentu: | 3 – Udržateľná doprava | ||||||
Názov a sídlo prijímateľa: | Železnice Slovenskej republiky; Klemensova 8, 813 61 Bratislava | ||||||
 | |||||||
| Zmluva o poskytnutí prostriedkov mechanizmu na podporu obnovy a odolnosti / dátum účinnosti: | 03I01-29-P26-00001/2026 / XX.07.2026 | ||||||
| Dodatok k Zmluve o poskytnutí prostriedkov mechanizmu na podporu obnovy a odolnosti č. / dátum účinnosti: | |||||||
| Celkové oprávnené výdavky na realizáciu projektu v € podľa Zmluvy o poskytnutí prostriedkov mechanizmu na podporu obnovy a odolnosti: | 2.991.286,33 | ||||||
| Zmluvní partneri / Popis zmluvy (stavebné práce, stavebný dozor, technická asistencia, projektová dokumentácia a pod.): | Názov | Zmluvná cena | Popis zmluvy | Dátum účinnosti zmluvy | |||
AŽD SLOVAKIA a.s. | 2.991.286,33 | Objednávka vystavená na základe rámcovej zmluvy | 17.04.2026 | ||||
| Začatie realizácie projektu: | 04/2026 | ||||||
| Predpokladané ukončenie realizácie projektu: | 08/2026 | ||||||
| Miesto realizácie projektu: | |||||||
 | |||||||
Predmetom Projektu je implementácia nového traťového, staničného a priecestných zabezpečovacích zariadení, kde bude existujúce staničné a traťové zabezpečovanie zariadenie 1. kategórie na úseku žst. Bytčica – žst. Lietavská Lúčka nahradené novým digitálnym zabezpečovacím zariadením 3. kategórie vrátane úprav PZZ na dotknutom úseku železničnej trate (v žkm 8,471, 8,047, 6,770, 5,919, 5,425). V žst. Bytčica a Lietavská Lúčka je staničné zabezpečovanie zariadenie 1. kategórie s nezávislými vchodovými svetelnými návestidlami, ručne prestavovanými výhybkami zabezpečenými výmenovými zámkami. Na medzistaničnom úseku a priľahlom traťovom úseku Lietavská Lúčka – Konská pri Rajci je doprava riadená na základe telefonického dohovorenia. Priecestia v obvode staníc a na medzistaničnom úseku sú závislé od postavenia vlakovej cesty na odchodových návestidlách a automaticky na základe jazdy vlaku. Modernizácia staničného a úpravy traťového zabezpečovacieho zariadenia vytvoria podmienky pre budúce diaľkové riadenie trate z CRD Žilina, zredukuje sa počet dopravných zamestnancov v žst. (dozorcovia výhybiek), zrýchli sa stavanie vlakovej cesty a skráti cestovný čas vlakov OD pod 30 min. na trati Žilina – Rajec (podmienka pre zaradenie trasy vlaku do systému IDS Žilina). Po modernizácii budú na trati a v žst. osadené svetelné predzvesti, odchodové návestidlá, návestidlá pre posun, kontrola voľnosti vlakovej cesty bude vykonávaná počítačmi náprav, rovnako bude upravené aj ovládanie PZZ, vybudované nové pomocné stavadlá pre posun, vonkajšie telefónne objekty pri vchodových návestidlách a pomocných stavadlách pre posun. Realizácia Projektu umožní následne diaľkové riadenie celého úseku trate žst. Žilina (mimo) – žst. Lietavská Lúčka od predzvesti PrBS (žkm 1,650) vchodového návestidla BS (žkm 1,048 žkm ) do žst. Žilina po predzvesť PrS (žkm 9,038) vchodového návestidla S (žkm 8,636) do žst. Lietavská Lúčka od žst. Konská pri Rajci v dĺžke 7,388 km (čo predstavuje spolu 5,172 vážených km). | |||||||
| Stav realizácie k XX.07.2026: | |||||||
| Realizačné práce na projekte „Žilina (mimo) - Lietavská Lúčka, diaľkové ovládanie zabezpečovacieho zariadenia“ boli zahájené dňom odovzdania staveniska, ktoré sa konalo 23.4.2026. V žst. Bytčica a ŽST Lietavská Lúčka boli osadené nové svetelné hlavné a zriaďovacie návestidlá. Bolo vybudované nové káblové vedenie zabezpečovacie zariadenia. V súčasnej dobe prebieha montáž elektronických stavadiel v oboch ŽST Bytčica a ŽST Lietavská Lúčka. | |||||||
| Finančné plnenie € k XX.07.2026: | |||||||
| Prostriedky mechanizmu | Štátny rozpočet (ostatné výdavky) | Vlastné zdroje | Spolu | ||||
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||