ŽSR, Dostavba zriaďovacej stanice Žilina – Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina, I. etapa (1.fáza)

ŽSR, Dostavba zriaďovacej stanice Žilina – Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina, I. etapa (1.fáza)

Názov a sídlo prijímateľa:

Z311011BCP3 / 30.03.2022

113 623 394,11 

20 051 187,20

133 674 581,30 €

Združenie pod Dubňom

323 373 002,46

Projekt je zameraný na modernizáciu železničnej infraštruktúry v uzle Žilina, administratívne spadajúcu do Žilinského kraja, pričom zahŕňa 9 ucelených častí stavby (UČS): UČS 53 Traťový úsek Žilina Strážov - Váh; UČS 54 Traťový úsek Váh - odbočka a zastávka Varín; UČS 55 Odbočka a zastávka Varín - Strečno; UČS 56 Dostavba zriaďovacej stanice Žilina – Teplička; UČS 96 Úpravy infraštruktúry v úseku Žilina – Teplička súvisiace s výstavbou TNS Žilina; UČS 97 Zmena trakcie na STTS 25kV v úseku Púchov – Žilina; UČS 98 Zmena trakcie na STTS 25kV v úseku Žilina - Krásno nad Kysucou; UČS 99 Zmena trakcie na STTS 25kV v uzle Žilina; UČS 00 Systém ERTMS v uzle Žilina. V rámci modernizácie dôjde k zvýšeniu rýchlosti v obvode železničnej stanice Žilina na 120 km/hod.

Predmetom tohto sú UČS 53, 56, 96, 97, 98, 99 a 00. UČS 54 a 55 sú predmetom iného projektu z iného finančného nástroja (CEF).

V rámci UČS 53, 56, 96, 97, 98, 99 a 00 bude rekonštruovaných alebo zrenovovaných 7,851 km železničných tratí v sieti TEN-T. Vzhľadom na lehotu výstavby bude táto hodnota dosiahnutá až po ukončení súčasného programového obdobia (po roku 2023) a preto je táto žiadosť predkladaná ako 1. fáza celkového projektu. Realizácia projektu je rozdelená do 13 stavebných fáz v zmysle projektu organizácie výstavby. Počas prípravy žiadosti je uvažované, že v priebehu programového obdobia 2014 – 2020 (OPII) bude uskutočnených prvých 9 stavebných fáz. Zvyšné fázy (10 – 13) budú financované až v programovom období 2021 – 2027 (OP SK).

Cieľom projektu je modernizovať dopravnú infraštruktúru pre dosiahnutie parametrov interoperability v zmysle legislatívy Európskej únie za účelom odstránenia kľúčových úzkych miest na železničnej infraštruktúre prostredníctvom modernizácie a rozvoja hlavných železničných tratí a uzlov dopravne významných z hľadiska medzinárodnej a vnútroštátnej dopravy. Popri národnom význame dôležitej križovatky železničných tratí je modernizácia opodstatnená aj z dôvodu vedenia týchto tratí v osiach európskych TEN-T koridorov (Dunaj-Rýn a Baltsko-Jadranský).

Modernizácia železničnej infraštruktúry v železničnom uzle Žilina prispeje k trvalo udržateľnej mobilite obyvateľov, k hospodárskemu rastu, k zníženej produkcii emisií skleníkových plynov, znečisťujúcich látok, k nižšej hlukovej záťaži, k zníženiu nehodovosti a k časovým úsporám dosiahnutým vplyvom kratších cestovných časov.

Zmluva o NFP v rámci programu PSK bola pre 2. fázu projektu Uzol Žilina podpísaná dňa 20. 5. 2024.   

V rámci žst. Žilina sa pokračuje vo výluke párnej skupiny. Sú vybudované komplet nové nástupištia č. 3 a 4 vrátane súvisiacich stavebných objektov – zastrešenie nástupíšť,  trakčné vedenie, informačné a rozhlasové  zariadenia. Na nástupišti č. 3  je  novozriadené  dočasné  pracovisko pre vonkajšieho výpravcu z dôvodu plynulého  zabezpečovania bezpečnosti a obsluhy dopravnej cesty. Pokračujú práce na zriaďovaní železničného zvršku v osobnej stanici, na podchodoch  popod koľajisko (Rušňové depo,  prepojenie ulíc  Národná a Uhoľná). Na  novovybudovanej žel. zastávke Žilina  Predmestie prebiehajú dokončovacie práce vrátane spevnených plôch a komunikácií.  Hlavná stavebná činnosť je sústredená do rekonštrukcie železničného mostu ponad Kysuckú ulicu a do úpravy koryta potoku Všivák, ktorý sa nachádza hneď vedľa cestného podjazdu Kysucká.  V smere na Kysucké Nové Mesto  sa pripravuje vysunutie železničného oceľového mostu ponad rieku Váh.  V novej budove riadenia pokračujú práce  na interiéri  budovy (montáž rozvodov vody a kanalizácie, realizácia strojových omietok, káblových komôr).

107 786 097,89

19 021 076,06

10 297 066,87

0,00

137 104 240,82

Informácie o Operačnom programe Integrovaná infraštruktúra nájdete na www.opii.gov.sk

Riadiaci orgán: www.mindop.sk   

Centrálny koordinančný orgán: www.eufondy.sk