Až do roku 1949 pokračovali ČSD v cestnej preprave osôb i nákladov. Vojnové udalosti ťažko zdecimovali park cestných vozidiel i garáže SŽ. Po skončení vojny disponovali ČSD na Slovensku iba 25 autobusmi a 17 nákladnými automobilmi v prevádzkyschopnom stave. Poškodené vozidlá nebolo kde opravovať a chýbal i základný materiál na opravy.
Situácia sa podstatne zlepšila v polovici augusta 1945. Od americkej organizácie UNRRA bolo košickému riaditeľovi ČSD pridelených 100 a bratislavskému 50 nákladných automobilov. Ešte v auguste sa park rozšíril o vozidlá, ktoré železnici na Slovensku darovala sovietska armáda – 24 osobných a 58 nákladných vozidiel. Táto pomoc bola veľmi žiadúca, pretože automobilová doprava suplovala železničnú všade tam, kde boli železničné trate nezjazdné.
Na konci roku 1945 disponovali ČSD na Slovensku týmto parkom cestných vozidiel:
|
osobné automobily |
43 |
|
nákladné automobily |
573 |
|
traktory |
1 |
|
autobusy |
133 |
|
nákladné prívesy |
28 |
|
celkom vozidiel |
778 |
Napriek ťažkostiam sa výkony i finančný príjem cestnej dopravy ČSD zvyšovali. Tento vývoj ilustruje nasledovná tabuľka
(x – neuvádza sa):
|
Ukazovateľ |
Rok |
||
|
1945 |
1946 |
1947 |
|
|
Dĺžka automobilových tratí (km) |
|
|
|
|
Počet prepravených osôb (tis.) |
x |
5 644 |
11 655 |
|
Počet ubehnutých km autobusov (tis.) |
x |
3 787 |
6 966 |
|
Hmotnosť prepravovaného tovaru (tis. t) |
x |
847 |
916 |
|
Ubehnuté km – nákl. (tis. km) |
x |
9 896 |
8 698 |
| Čisté tonové kilometre (tis. km) | x | x | 18 268 |
| Prepr. príjmy – os. doprava (tis. Kčs) - nákl. doprava (tis. Kčs) |
x x |
79 634 120 266 |
154 960 122 557 |
| Príjem na 1 km – osobná doprava (Kčs) - nákladná |
x x |
21,0 12,1 |
22,2 12,9 |
| Finančný výsledok (rozdiel medzi prevádzkovými nákladmi a príjmami u prepravy vyššie uvedenými) údaje v tis. Kčs |
x |
60 633,4 |
28 231,6 |
V roku 1949 zákonom č. 311/48 bola automobilová doprava od ČSD odčlenená a vytvoril sa samostatný podnik ČSAD.
© ŽSR - Železničné telekomunikácie na základe publikácie: Dejiny železníc na území Slovenska.
Vedúci autorského kolektívu Ing. Jiří Kubáček CSc.