Modernizácia železničnej trate Žilina - Košice, úsek Spišská Nová Ves – Spišské Tomášovce
| Názov projektu: | Modernizácia železničnej trate Žilina – Košice, úsek Spišská Nová Ves – Spišské Tomášovce | |||||
Názov a sídlo prijímateľa: | Železnice Slovenskej republiky; Klemensova 8, 813 61 Bratislava. | |||||
 | ||||||
| Číslo: | Podpis EK | Podpis ŽSR | ||||
| Dohoda o grante | 101233060 – 24-SK-TC-MRLVSNV | 16.10.2025 | 16.10.2025 | |||
| Zmeny rozhodnutia č. | ||||||
| Dátum: | ||||||
| Európska únia | Štátny rozpočet (spolufinancovanie) | Iné zdroje | Spolu | |||
| Celkové náklady v € podľa Dohody o grante | 96 855 805,95 | 17 092 201,00 | 0,00 | 113 948 007,00 | ||
| Zmluvní partneri / Popis zmluvy (stavebné práce, stavebný dozor,technická asistencia, projektová dokumentácia a pod.) | Názov | Zmluvná cena | Popis zmluvy | Dátum podpisu zmluvy | ||
| Predpokladaný začiatok realizácie hlavných aktivít projektu | 01/2025 | |||||
| Začiatok realizácie hlavných aktivít projektu | 01/2025 | |||||
| Predpokladané ukončenie realizácie hlavných aktivít projektu | 06/2028 | |||||
| Ukončenie realizácie hlavných aktivít projektu | ||||||
| Miesto realizácie projektu: | ||||||
| ||||||
| Popis projektu a jeho prínosy: | ||||||
Projekt sa zaoberá modernizáciou 4,9 km dlhého dvojkoľajného úseku železničnej trate medzi Spišskou Novou Vsou a Spišskými Tomášovcami, ktorý je súčasťou železničnej trate Žilina – Košice – Čierna nad Tisou – SK/UA, nachádzajúcej sa na európskom dopravnom koridore Rýn – Dunaj. Súčasťou projektu je aj rekonštrukcia bezpečnostnej a zabezpečovacej infraštruktúry na železničnej stanici Poprad-Tatry. Technické parametre nového železničného úseku budú v súlade s príslušnými normami pre hlavné železničné siete (Core Network). Zahŕňajú najmä: - maximálnu rýchlosť do 160 km/h, - priechodnosť podľa profilu UIC GC, - zaťaženie nápravy 22,5 t/nápravu (kategória UIC D4), - elektrifikáciu (systém 3 kV DC s možnosťou neskoršej úpravy na systém 25 kV AC), - prevádzku vlakov s dĺžkou do 750 m.
Projekt zahŕňa tieto hlavné stavebné práce: - modernizáciu železničného spodku a zvršku na 4,9 km dlhom úseku železničnej trate Spišská Nová Ves (mimo) – výhybňa Spišské Tomášovce, - inštaláciu nového trakčného vedenia a zariadení na napájanie elektrickej energie, - zrušenie úrovňových priecestí, výstavbu nových železničných mostov, oporných múrov a protihlukových stien, - modernizáciu výhybne Spišské Tomášovce, - modernizáciu zastávky Smižany vrátane výstavby podchodov, - rekonštrukciu dotknutej cestnej infraštruktúry vrátane dvoch nových okružných križovatiek, - rekonštrukciu budovy existujúcej železničnej stanice Poprad – Tatry za účelom jej prispôsobenia na umiestnenie budúceho Dopravného riadiaceho centra Poprad. | ||||||
| Stav realizácie k 31.12.2025 | ||||||
Uverejnenie výzvy na predkladanie ponúk dodávateľa stavebných prác – január 2025. | ||||||
| Finančné plnenie v € k 31.12.2025 | ||||||
| Európska únia | Štátny rozpočet (spolufinancovanie) | Štátny rozpočet (ostatné výdavky) | Vlastné zdroje | Spolu | ||
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||
Užitočné hypertextové odkazy: www.mindop.sk www.eufondy.sk | ||||||