Preskočiť na hlavný obsah

ŽSR, Integrovaný dopravný systém osobnej koľajovej dopravy Košice, stavby IKD - 1.etapa, projektová dokumentácia

 

Názov projektu:ŽSR, Integrovaný dopravný systém osobnej koľajovej dopravy Košice, stavby IKD - 1.etapa, projektová dokumentácia
Logo operačného programu Doprava

Spolufinancované z KF - Kohézneho fondu
Investícia do Vašej budúcnosti 

  Podpis EKPodpis SRPodpis MDVRR SRPodpis ŽSR
Finančné memorandum č.     
Rozhodnutie EK č.     
Schvaľovací list č.     
Zmluva o poskytnutí nenávratného finančného príspevku č. 2445/2700/2011  01.07.201121.07.2011
Zmeny rozhodnutia č. Dodatok č.1 k ZoNFP;  Dodatok č.1 k ZoNFP
 Dátum: 21.02.2012  23.10.2012
 Európske spoločenstvoŠtátny rozpočetVlastné zdrojeSpolu
Celkové náklady podľa FM/R/ŽoNFP3 908 762,55689 781,63913 708,845 512 253,02
Mena 
 NázovZmluvná cenaPopis zmluvyDátum podpisu zmluvy
Zmluvní partneri / Popis zmluvy (stavebné práce, stavebný dozor,technická asistencia, projektová dokumentácia a pod.)Združenie SUDOP BRNO-IKP2 473 287,00Projektové práce a IČ 06.06.2011
    
    
Predpokladaný začiatok realizácie projektu: 05/2011
Začiatok realizácie projektu: 05/2011
Predpokladané ukončenie projektu:05/2014
Ukončenie projektu: 
Popis projektu a jeho prínosy:
Predmetom prípravy a realizácie stavieb súboru IKD KE je zabezpečenie a vytvorenie fungujúceho systému integrovanej koľajovej dopravy ako v samotnom meste Košice, tak aj na území Košického samosprávneho kraja s prepojením tratí IKD na sieť ŽSR s vybudovaním Terminálu (Sever), ktorý zabezpečí prechod a prestup cestujúcich z jednotlivých druhov dopravných prostriedkov vzájomne.
Stav realizácie konečný

Na stavbu ŽSR, Integrovaný dopravný systém osobnej koľajovej dopravy Košice, stavby IKD - 1.etapa, projektová dokumentácia, Námestie Maratónu mieru- Staničné námestie s napojením na ŽSR (3.stavba) je vydané právoplatné územné rozhodnutie zo dňa 6.02.2013. Na ostatné dve stavby (č.2 a č.4)boli vykonané štátne expertízy a dokončené dokumentácie pre ÚR. DSPRS 3. stavby, ktorú ŽSR má odovzdalo  15.10.2013 mestu Košice, ktoré bude na základe rozhodnutia MDVaRR zabezpečovať samotnú realizáciu tejto stavby. Na základe doporučenia  MDVaRR SR z februára 2014 je projektovanie realizačnej dokumentácie  2.a 4.stavby(trasa od NMM na sídlisko Ťahanovce)  pozastavená do doby, kým nebude vypracovaná a schválená Stratégia rozvoja dopravy v meste Košice. ŽSR po dohode so zhotoviteľom projektovej dokumentácie uzatvorilo so Združením „SUDOP Brno -IKP „ Dodatok č.3 k Zmluve o dielo, ktorou sa skončila zmluva dňa 18.11.2015 a na projekte sa ďalej nepracuje.

Finančné plnenie konečné
 Európske spoločenstvoŠtátny rozpočetŠtátny rozpočet (ostatné výdavky) ÚverVlastné zdrojeSpolu
3. etapa801 021,15141 356,69 14 577,00 4 515,25961 470,09
2.  a 4. etapa  716 537,01  716 537,01
Spolu801 021,15141 356,69731 114,01 4 515,251 678 007,10
Mena