Preskočiť na hlavný obsah

Oznamovacia a zabezpečovacia technika

ZT

Staničné zabezpečovacie zariadenie Closed Icon

Obsah žiadosti o udelenie Súhlasu nad rámec Prílohy č. 2 Smernice (vrátane požadovaných certifikátov, resp. iných dokumentov, ktoré majú byť priložené k žiadosti)

1. Vyhlásenie o zhode výrobku, ak to vyplýva z právnych predpisov (napr. zákon č. 56/2018 a pod.)
2. Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013

 

Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

Hodnotiacimi kritériami pre vydanie súhlasu na integráciu novej nezavedenej technológie staničného zabezpečovacieho  zariadenia jeho samostatného funkčného celku, komponentu, prvku (ďalej aj ako zariadenie), alebo zmenu zariadenia technickú, alebo funkčnú v ich využití v podmienkach ŽSR sa riadi v podmienkach ŽSR preukázateľným splnením požiadaviek uvedených najmä, nie však výlučne v zmysle nasledovných dokumentov :
a) Zákon č. 513/2009 o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
b)  Vyhláška 205/2010 Z. z. o určených technických zariadeniach a určených činnostiach a činnostiach na určených technických zariadeniach.
c)  Vyhláška č. 350/2010 Z. z. o stavebnom a technickom poriadku dráh.
d) Vyhláška č. 351/20210 Z. z. o dopravnom poriadku dráh
e) VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009
f) STN EN 13232-4 - Železnice. Koľaj. Výhybky a križovatky pre vignolové koľajnice. Časť 4: Prestavenie, uzavretie a kontrola polohy
g) STN EN 50 122 - Dráhové aplikácie. Pevné inštalácie. Elektrická bezpečnosť, uzemňovanie a spätné vedenie. 
h) STN EN 50 125-3 - Dráhové aplikácie. Podmienky prostredia pre zariadenia. Časť 3: Signalizačné a telekomunikačné zariadenia.
i) STN EN 50 126-1 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 1: Generický proces RAMS
j) STN EN 50 126-2 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 2: Bezpečnostný prístup pre systémy
k) STN EN 50 128 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Softvér pre železničné riadiace a ochranné systémy
l) STN EN 50 129 -  Dráhové aplikácie – Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov – Elektronické signalizačné systémy súvisiace s bezpečnosťou
m) STN 50 238-1 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 1: Všeobecne
n) STN P CLC/TS 50238-2 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 2: Kompatibilita s koľajovými obvodmi
o) STN P CLC/TS 50238-3 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 3: Kompatibilita s počítačmi náprav
p)  STN 34 2600 – Elektrické železničné zabezpečovacie zariadenia
q) STN 34 2613 - Železničné zabezpečovacie zariadenia. Koľajové obvody
r) STN 34 2617 - Určovanie a overovanie ukazovateľov spoľahlivosti železničných zabezpečovacích zariadení
s) STN 33 2000-4-41 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 4-41: Zaistenie bezpečnosti. Ochrana pred zásahom elektrickým prúdom
t) STN 33 2000-5-54 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 5-54: Výber a stavba elektrických zariadení. Uzemňovacie sústavy a ochranné vodiče
u) TNŽ 01 3412 – Digitálna dokumentácia
v) TNŽ 34 2040 – Predpisy pre ochranu oznamovacích a zabezpečovacích vedení a zariadení pred nebezpečnými a rušivými vplyvmi elektrickej trakcie 25 Kv, 50Hz 
w) TNŽ 34 2601 -  Názvoslovie železničných zabezpečovacích zariadení, x) TNŽ 34 2602 – Pravidlá pre kreslenie schémat železničných zabezpečovacích zariadení
y) TNŽ 34 2603 – Pravidlá pre kreslenie schém ukoľajneia a trakčných prepojení, z) TNŽ 34 2604 – Železničné zabezpečovacie zariadenia - Záverové tabuľky
aa) TNŽ 34 2605 – Návestné a bezpečnostné označenia na železničnej dráhe, bb) TNŽ 34 2606 – Rozbory bezpečnosti obvodov železničných zabezpečovacích zariadení
cc) TNŽ 34 2607 – Indikácie v železničných zabezpečovacích zariadeniach, dd) TNŽ 34 2609 – Projektovanie káblových rozvodov železničných zabezpečovacích zariadeniach
ee) TNŽ 34 2610 – Železničné svetelné návestidlá , ff) TNŽ 34 2612 – Ochrana zabezpečovacích zariadení pred požiarom, gg) TNŽ 34 2618 – Stanovenie počtu náhradných dielov železničných zabezpečovacích zariadení, hh) TNŽ 34 2620 – Predpisy pre železničné staničné zabezpečovacie zariadenia 
ii) TNŽ 34 2670 – Predpisy pre diaľkové ovládanie zabezpečovacích zariadení, jj) TNŽ 34 2681 – Zobrazovanie koľajísk a tratí na farebných monitoroch  
kk) TNŽ 34 5542 – Značky pre situačné schémy železničných zabezpečovacích zariadení, ll) TNŽ 34 5543 - Značky pre obvodové schémy železničných zabezpečovacích zariadení, mm) TNŽ 36 5530 - Elektromechanické relé pre železničné zabezpečovacie zariadenia, nn) TNŽ 36 5540 – Prestavníky 
oo) TNŽ 36 5570 – Transformátory pre železničné zabezpečovacie zariadenia,  pp) Predpisy ŽSR – týkajúce sa danej oblasti, qq) Podmienky PO stanovené manažérom infraštruktúry, rr)  Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013
ss) Obchodno-technická dokumentácia výrobcu zariadenia (Technické dodacie podmienky, Návod na obsluhu, Návod na údržbu, Návod na skúšanie, Technický popis, a pod), tt)STN EN 50 159 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Komunikácia súvisiaca s bezpečnosťou v prenosových systémoch

 

Doba posudzovania Žiadosti (odo dňa jej úplnosti): 180 dní

Vyžaduje sa prevádzkové overovanie (PO): áno

Doba PO:

Staničné zabezpečovacie zariadenie jeho samostatné funkčné celky, komponenty, prvky, alebo zmeny ich využitia v podmienkach ŽSR sa prevádzkovo overujú (PO). Dĺžka PO je obvykle 12 mesiacov, maximálna dĺžka PO je 36 mesiacov

 

Špecifické podmienky PO

---

 

Sledované parametre v rámci PO

viď: Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

 

Doba konečného posúdenia Žiadosti po ukončení PO: 150 dní

Dĺžka platnosti Súhlasu: neurčitá

Priecestné zabezpečovacie zariadenie Closed Icon

Obsah žiadosti o udelenie Súhlasu nad rámec Prílohy č. 2 Smernice (vrátane požadovaných certifikátov, resp. iných dokumentov, ktoré majú byť priložené k žiadosti)

1. Vyhlásenie o zhode výrobku, ak to vyplýva z právnych predpisov (napr. zákon č. 56/2018 a pod.)
2. Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013

 

Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

Hodnotiacimi kritériami pre vydanie súhlasu na integráciu novej nezavedenej  technológie priecestného zabezpečovacieho  zariadenia jeho samostatného funkčného celku, komponentu, prvku (ďalej aj ako zariadenie), alebo zmenu zariadenia technickú, alebo funkčnú v ich využití v podmienkach ŽSR sa riadi v podmienkach ŽSR preukázateľným splnením požiadaviek uvedených najmä, nie však výlučne v zmysle nasledovných dokumentov :
a) Zákon č. 513/2009 o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
b) Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
c) Vyhláška 30/2020 Z. z. o dopravnom značení. 
d) Vyhláška 205/2010 Z. z. o určených technických zariadeniach a určených činnostiach a činnostiach na určených technických zariadeniach.
e) Vyhláška č. 350/2010 Z. z. o stavebnom a technickom poriadku dráh.
f) VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009
g) STN EN 50 122 - Dráhové aplikácie. Pevné inštalácie. Elektrická bezpečnosť, uzemňovanie a spätné vedenie. 
h) STN EN 50 125-3 - Dráhové aplikácie. Podmienky prostredia pre zariadenia. Časť 3: Signalizačné a telekomunikačné zariadenia.
i) STN EN 50 126-1 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 1: Generický proces RAMS
j) STN EN 50 126-2 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 2: Bezpečnostný prístup pre systémy
k) STN EN 50 128 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Softvér pre železničné riadiace a ochranné systémy
l) STN EN 50 129 -  Dráhové aplikácie – Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov – Elektronické signalizačné systémy súvisiace s bezpečnosťou
m) STN 50 238-1 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 1: Všeobecne
n) STN P CLC/TS 50238-2 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 2: Kompatibilita s koľajovými obvodmi
o) STN P CLC/TS 50238-3 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 3: Kompatibilita s počítačmi náprav
p) STN 34 2600 – Elektrické železničné zabezpečovacie zariadenia
q) STN 34 2613 - Železničné zabezpečovacie zariadenia. Koľajové obvody
r) STN 34 2617 - Určovanie a overovanie ukazovateľov spoľahlivosti železničných zabezpečovacích zariadení
s) STN P 34 2651 -  Železničné priecestné zariadenia
t) STN 33 2000-4-41 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 4-41: Zaistenie bezpečnosti. Ochrana pred zásahom elektrickým prúdom
u) STN 33 2000-5-54 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 5-54: Výber a stavba elektrických zariadení. Uzemňovacie sústavy a ochranné vodiče
v) TNŽ 01 3412 – Digitálna dokumentácia
w) TNŽ 34 2040 – Predpisy pre ochranu oznamovacích a zabezpečovacích vedení a zariadení pred nebezpečnými a rušivými vplyvmi elektrickej trakcie 25 Kv, 50Hz , x) TNŽ 34 2601 -  Názvoslovie železničných zabezpečovacích zariadení
y) TNŽ 34 2602 – Pravidlá pre kreslenie schémat železničných zabezpečovacích zariadení, z) TNŽ 34 2603 – Pravidlá pre kreslenie schém ukoľajneia a trakčných prepojení
aa) TNŽ 34 2604 – Železničné zabezpečovacie zariadenia - Záverové tabuľky, bb) TNŽ 34 2605 – Návestné a bezpečnostné označenia na železničnej dráhe
cc) TNŽ 34 2606 – Rozbory bezpečnosti obvodov železničných zabezpečovacích zariadení, dd) TNŽ 34 2607 – Indikácie v železničných zabezpečovacích zariadeniach
ee) TNŽ 34 2609 – Projektovanie káblových rozvodov železničných zabezpečovacích zariadeniach, ff) TNŽ 34 2610 – Železničné svetelné návestidlá 
gg) TNŽ 34 2612 – Ochrana zabezpečovacích zariadení pred požiarom, hh) TNŽ 34 2618 – Stanovenie počtu náhradných dielov železničných zabezpečovacích zariadení, ii) TNŽ 34 5542 – Značky pre situačné schémy železničných zabezpečovacích zariadení, jj) TNŽ 34 5543 - Značky pre obvodové schémy železničných zabezpečovacích zariadení
kk) TNŽ 36 5530 - Elektromechanické relé pre železničné zabezpečovacie zariadenia, ll) TNŽ 36 5570 – Transformátory pre železničné zabezpečovacie zariadenia, mm) Predpisy ŽSR – týkajúce sa danej oblasti, nn) Podmienky PO stanovené manažérom infraštruktúry 
oo) Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013, pp) TP 117 – Technické podmienky – Spoločné zásady používania dopravných značiek a dopravných zariadení,
qq) Obchodno-technická dokumentácia výrobcu zariadenia (Technické dodacie podmienky, Návod na obsluhu, Návod na údržbu, Návod na skúšanie, Technický popis, a pod). , rr)STN EN 50 159 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Komunikácia súvisiaca s bezpečnosťou v prenosových systémoch

 

Doba posudzovania Žiadosti (odo dňa jej úplnosti): 180 dní

Vyžaduje sa prevádzkové overovanie (PO): áno

Doba PO:

Priecestné zabezpečovacie zariadenie jeho samostatné funkčné celky, komponenty, prvky, alebo zmeny ich využitia v podmienkach ŽSR sa prevádzkovo overujú (PO). Dĺžka PO je obvykle 12 mesiacov, maximálna dĺžka PO je 36 mesiacov

 

Špecifické podmienky PO

---

 

Sledované parametre v rámci PO

viď: Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

 

Doba konečného posúdenia Žiadosti po ukončení PO: 150 dní

Dĺžka platnosti Súhlasu: neurčitá

Traťové zabezpečovacie zariadenie Closed Icon

Obsah žiadosti o udelenie Súhlasu nad rámec Prílohy č. 2 Smernice (vrátane požadovaných certifikátov, resp. iných dokumentov, ktoré majú byť priložené k žiadosti)

1. Vyhlásenie o zhode výrobku, ak to vyplýva z právnych predpisov (napr. zákon č. 56/2018 a pod.)
2. Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013

 

Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

Hodnotiacimi kritériami pre vydanie súhlasu na integráciu novej nezavedenej  technológie traťového zabezpečovacieho  zariadenia jeho samostatného funkčného celku, komponentu, prvku (ďalej aj ako zariadenie), alebo zmenu zariadenia technickú, alebo funkčnú v ich využití v podmienkach ŽSR sa riadi v podmienkach ŽSR preukázateľným splnením požiadaviek uvedených najmä, nie však výlučne v zmysle nasledovných dokumentov :
a) Zákon č. 513/2009 o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
b) Vyhláška 205/2010 Z. z. o určených technických zariadeniach a určených činnostiach a činnostiach na určených technických zariadeniach.
c) Vyhláška č. 350/2010 Z. z. o stavebnom a technickom poriadku dráh.
d) Vyhláška č. 351/2010 Z. z o dopravnom poriadku dráh.
e) VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009
f) STN EN 50 122 - Dráhové aplikácie. Pevné inštalácie. Elektrická bezpečnosť, uzemňovanie a spätné vedenie. 
g) STN EN 50 125-3 - Dráhové aplikácie. Podmienky prostredia pre zariadenia. Časť 3: Signalizačné a telekomunikačné zariadenia.
h) STN EN 50 126-1 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 1: Generický proces RAMS
i) STN EN 50 126-2 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 2: Bezpečnostný prístup pre systémy
j) STN EN 50 128 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Softvér pre železničné riadiace a ochranné systémy
k) STN EN 50 129 -  Dráhové aplikácie – Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov – Elektronické signalizačné systémy súvisiace s bezpečnosťou
l) STN 50 238-1 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 1: Všeobecne
m) STN P CLC/TS 50238-2 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 2: Kompatibilita s koľajovými obvodmi
n) STN P CLC/TS 50238-3 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 3: Kompatibilita s počítačmi náprav
o) STN 34 2600 – Elektrické železničné zabezpečovacie zariadenia
p) STN 34 2613 - Železničné zabezpečovacie zariadenia. Koľajové obvody
q) STN 34 2617 - Určovanie a overovanie ukazovateľov spoľahlivosti železničných zabezpečovacích zariadení
r) STN 33 2000-4-41 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 4-41: Zaistenie bezpečnosti. Ochrana pred zásahom elektrickým prúdom
s) STN 33 2000-5-54 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 5-54: Výber a stavba elektrických zariadení. Uzemňovacie sústavy a ochranné vodiče
t) TNŽ 01 3412 – Digitálna dokumentácia
u) TNŽ 34 2040 – Predpisy pre ochranu oznamovacích a zabezpečovacích vedení a zariadení pred nebezpečnými a rušivými vplyvmi elektrickej trakcie 25 Kv, 50Hz 
v) TNŽ 34 2601 -  Názvoslovie železničných zabezpečovacích zariadení
w) TNŽ 34 2602 – Pravidlá pre kreslenie schémat železničných zabezpečovacích zariadení
x) TNŽ 34 2603 – Pravidlá pre kreslenie schém ukoľajneia a trakčných prepojení
y) TNŽ 34 2605 – Návestné a bezpečnostné označenia na železničnej dráhe
z) TNŽ 34 2606 – Rozbory bezpečnosti obvodov železničných zabezpečovacích zariadení
aa) TNŽ 34 2607 – Indikácie v železničných zabezpečovacích zariadeniach
bb) TNŽ 34 2609 – Projektovanie káblových rozvodov železničných zabezpečovacích zariadeniach
cc) TNŽ 34 2610 – Železničné svetelné návestidlá  
dd) TNŽ 34 2612 – Ochrana zabezpečovacích zariadení pred požiarom, ee) TNŽ 34 2618 – Stanovenie počtu náhradných dielov železničných zabezpečovacích zariadení
ff) TNŽ 34 2630 - Predpis pre traťové zabezpečovacie zariadenia, gg) TNŽ 34 5542 – Značky pre situačné schémy železničných zabezpečovacích zariadení 
hh) TNŽ 34 5543 - Značky pre obvodové schémy železničných zabezpečovacích zariadení, ii) TNŽ 36 5530 - Elektromechanické relé pre železničné zabezpečovacie zariadenia
jj) TNŽ 36 5570 – Transformátory pre železničné zabezpečovacie zariadenia, kk) Predpisy ŽSR – týkajúce sa danej oblasti
ll) Podmienky PO stanovené manažérom infraštruktúry, mm) Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013
nn) Obchodno-technická dokumentácia výrobcu zariadenia (Technické dodacie podmienky, Návod na obsluhu, Návod na údržbu, Návod na skúšanie, Technický popis, a pod)., oo)STN EN 50 159 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Komunikácia súvisiaca s bezpečnosťou v prenosových systémoch

 

Doba posudzovania Žiadosti (odo dňa jej úplnosti): 180 dní

Vyžaduje sa prevádzkové overovanie (PO): áno

Doba PO:

Traťové zabezpečovacie zariadenie jeho samostatné funkčné celky, komponenty, prvky, alebo zmeny ich využitia v podmienkach ŽSR sa prevádzkovo overujú (PO). Dĺžka PO je obvykle 12 mesiacov, maximálna dĺžka PO je 36 mesiacov

 

Špecifické podmienky PO

---

 

Sledované parametre v rámci PO

viď: Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

 

Doba konečného posúdenia Žiadosti po ukončení PO: 150 dní

Dĺžka platnosti Súhlasu: neurčitá

Spádoviskové zabezpečovacie zariadenie Closed Icon

Obsah žiadosti o udelenie Súhlasu nad rámec Prílohy č. 2 Smernice (vrátane požadovaných certifikátov, resp. iných dokumentov, ktoré majú byť priložené k žiadosti)

1. Vyhlásenie o zhode výrobku, ak to vyplýva z právnych predpisov (napr. zákon č. 56/2018 a pod.)
2. Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013

 

Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

Hodnotiacimi kritériami pre vydanie súhlasu na integráciu novej nezavedenej technológie staničného zabezpečovacieho  zariadenia jeho samostatného funkčného celku, komponentu, prvku (ďalej aj ako zariadenie), alebo zmenu zariadenia technickú, alebo funkčnú v ich využití v podmienkach ŽSR sa riadi v podmienkach ŽSR preukázateľným splnením požiadaviek uvedených najmä, nie však výlučne v zmysle nasledovných dokumentov :
a) Zákon č. 513/2009 o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
b)  Vyhláška 205/2010 Z. z. o určených technických zariadeniach a určených činnostiach a činnostiach na určených technických zariadeniach.
c)  Vyhláška č. 350/2010 Z. z. o stavebnom a technickom poriadku dráh.
d) Vyhláška č. 351/20210 Z. z. o dopravnom poriadku dráh
e) VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009
f) STN EN 13232-4 - Železnice. Koľaj. Výhybky a križovatky pre vignolové koľajnice. Časť 4: Prestavenie, uzavretie a kontrola polohy
g) STN EN 50 122 - Dráhové aplikácie. Pevné inštalácie. Elektrická bezpečnosť, uzemňovanie a spätné vedenie. 
h) STN EN 50 125-3 - Dráhové aplikácie. Podmienky prostredia pre zariadenia. Časť 3: Signalizačné a telekomunikačné zariadenia.
i) STN EN 50 126-1 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 1: Generický proces RAMS
j) STN EN 50 126-2 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 2: Bezpečnostný prístup pre systémy
k) STN EN 50 128 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Softvér pre železničné riadiace a ochranné systémy
l) STN EN 50 129 -  Dráhové aplikácie – Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov – Elektronické signalizačné systémy súvisiace s bezpečnosťou
m) STN 50 238-1 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 1: Všeobecne
n) STN P CLC/TS 50238-2 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 2: Kompatibilita s koľajovými obvodmi
o) STN P CLC/TS 50238-3 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 3: Kompatibilita s počítačmi náprav
p)  STN 34 2600 – Elektrické železničné zabezpečovacie zariadenia
q) STN 34 2613 - Železničné zabezpečovacie zariadenia. Koľajové obvody
r) STN 34 2617 - Určovanie a overovanie ukazovateľov spoľahlivosti železničných zabezpečovacích zariadení
s) STN 33 2000-4-41 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 4-41: Zaistenie bezpečnosti. Ochrana pred zásahom elektrickým prúdom
t) STN 33 2000-5-54 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 5-54: Výber a stavba elektrických zariadení. Uzemňovacie sústavy a ochranné vodiče
u) TNŽ 01 3412 – Digitálna dokumentácia
v) TNŽ 34 2040 – Predpisy pre ochranu oznamovacích a zabezpečovacích vedení a zariadení pred nebezpečnými a rušivými vplyvmi elektrickej trakcie 25 Kv, 50Hz 
w) TNŽ 34 2601 -  Názvoslovie železničných zabezpečovacích zariadení
x) TNŽ 34 2602 – Pravidlá pre kreslenie schémat železničných zabezpečovacích zariadení
y) TNŽ 34 2603 – Pravidlá pre kreslenie schém ukoľajneia a trakčných prepojení
z) TNŽ 34 2604 – Železničné zabezpečovacie zariadenia - Záverové tabuľky
aa) TNŽ 34 2605 – Návestné a bezpečnostné označenia na železničnej dráhe
bb) TNŽ 34 2606 – Rozbory bezpečnosti obvodov železničných zabezpečovacích zariadení
cc) TNŽ 34 2607 – Indikácie v železničných zabezpečovacích zariadeniach
dd) TNŽ 34 2609 – Projektovanie káblových rozvodov železničných zabezpečovacích zariadeniach,ee) TNŽ 34 2610 – Železničné svetelné návestidlá , ff) TNŽ 34 2612 – Ochrana zabezpečovacích zariadení pred požiarom
gg) TNŽ 34 2618 – Stanovenie počtu náhradných dielov železničných zabezpečovacích zariadení, hh) TNŽ 34 2620 – Predpisy pre železničné staničné zabezpečovacie zariadenia 
ii) TNŽ 34 2660 – Predpisy pre spádoviskové zabezpečovacie zariadenia, jj) TNŽ 34 2681 – Zobrazovanie koľajísk a tratí na farebných monitoroch  
kk) TNŽ 34 5542 – Značky pre situačné schémy železničných zabezpečovacích zariadení, ll) TNŽ 34 5543 - Značky pre obvodové schémy železničných zabezpečovacích zariadení
mm) TNŽ 36 5530 - Elektromechanické relé pre železničné zabezpečovacie zariadenia, nn) TNŽ 36 5540 – Prestavníky, oo) TNŽ 36 5570 – Transformátory pre železničné zabezpečovacie zariadenia, pp) Predpisy ŽSR – týkajúce sa danej oblasti
qq) Podmienky PO stanovené manažérom infraštruktúry, rr)  Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013
ss) Obchodno-technická dokumentácia výrobcu zariadenia (Technické dodacie podmienky, Návod na obsluhu, Návod na údržbu, Návod na skúšanie, Technický popis, a pod) , tt)STN EN 50 159 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Komunikácia súvisiaca s bezpečnosťou v prenosových systémoch uu) TNŽ 34 2660 – Predpisy pre spádoviskové zabezpečovacie zariadenia

 

Doba posudzovania Žiadosti (odo dňa jej úplnosti): 180 dní

Vyžaduje sa prevádzkové overovanie (PO): áno

Doba PO:

Spádoviskové zabezpečovacie zariadenie jeho samostatné funkčné celky, komponenty, prvky, alebo zmeny ich využitia v podmienkach ŽSR sa prevádzkovo overujú (PO). Dĺžka PO je obvykle 12 mesiacov, maximálna dĺžka PO je 36 mesiacov

 

Špecifické podmienky PO

---

 

Sledované parametre v rámci PO

viď: Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

 

Doba konečného posúdenia Žiadosti po ukončení PO: 150 dní

Dĺžka platnosti Súhlasu: neurčitá

Vlakové zabezpečovacie zariadenie - traťová časť Closed Icon

Obsah žiadosti o udelenie Súhlasu nad rámec Prílohy č. 2 Smernice (vrátane požadovaných certifikátov, resp. iných dokumentov, ktoré majú byť priložené k žiadosti)

1. Vyhlásenie o zhode výrobku, ak to vyplýva z právnych predpisov (napr. zákon č. 56/2018 a pod.)

2.  Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013

3. ES certifikát interoperability komponentu (CB, CD)

4. ES certifikát o overení subsystému

5. ES vyhlásenie o overení subsystému

 

Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI


Hodnotiacimi kritériami pre vydanie súhlasu na integráciu novej nezavedenej technológie vlakového zabezpečovacieho zariadenia(traťovej časti) jeho samostatného funkčného celku, komponentu, prvku (ďalej aj ako zariadenie), alebo zmenu zariadenia technickú alebo funkčnú v ich využití v podmienkach ŽSR sa riadi v podmienkach ŽSR preukázateľným splnením požiadaviek uvedených najmä, nie však výlučne v zmysle nasledovných dokumentov :
a)   Zákon č. 513/2009 o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
b)   Vyhláška 205/2010 Z. z. o určených technických zariadeniach a určených činnostiach a činnostiach na určených technických zariadeniach.
c)   Vyhláška č. 350/2010 Z. z. o stavebnom a technickom poriadku dráh.
d)   Vyhláška č. 351/2010 Z. z o dopravnom poriadku dráh.
e)   VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009
f)STN EN 50 159 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Komunikácia súvisiaca s bezpečnosťou v prenosových systémoch
g)   STN EN 50 122 - Dráhové aplikácie. Pevné inštalácie. Elektrická bezpečnosť, uzemňovanie a spätné vedenie. 
h)   STN EN 50 125-3 - Dráhové aplikácie. Podmienky prostredia pre zariadenia. Časť 3: Signalizačné a telekomunikačné zariadenia.
i)   STN EN 50 126-1 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 1: Generický proces RAMS
j)   STN EN 50 126-2 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 2: Bezpečnostný prístup pre systémy
k)   STN EN 50 128 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Softvér pre železničné riadiace a ochranné systémy
l)   STN EN 50 129 -  Dráhové aplikácie – Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov – Elektronické signalizačné systémy súvisiace s bezpečnosťou
m)   STN 50 238-1 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 1: Všeobecne
n)   STN P CLC/TS 50238-2 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 2: Kompatibilita s koľajovými obvodmi
o)   STN P CLC/TS 50238-3 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 3: Kompatibilita s počítačmi náprav
p)    STN 34 2600 – Elektrické železničné zabezpečovacie zariadenia
q)   STN 34 2613 - Železničné zabezpečovacie zariadenia. Koľajové obvody
r)   STN 34 2617 - Určovanie a overovanie ukazovateľov spoľahlivosti železničných zabezpečovacích zariadení
s)   STN P 34 2651 -  Železničné priecestné zariadenia
t)   STN 33 2000-4-41 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 4-41: Zaistenie bezpečnosti. Ochrana pred zásahom elektrickým prúdom, u)   STN 33 2000-5-54 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 5-54: Výber a stavba elektrických zariadení. Uzemňovacie sústavy a ochranné vodiče
v)   TNŽ 01 3412 – Digitálna dokumentácia, w)   TNŽ 34 2040 – Predpisy pre ochranu oznamovacích a zabezpečovacích vedení a zariadení pred nebezpečnými a rušivými vplyvmi elektrickej trakcie 25 Kv, 50Hz 
x)   TNŽ 34 2601 -  Názvoslovie železničných zabezpečovacích zariadení, y)   TNŽ 34 2602 – Pravidlá pre kreslenie schémat železničných zabezpečovacích zariadení
z)   TNŽ 34 2603 – Pravidlá pre kreslenie schém ukoľajneia a trakčných prepojení, bb)   TNŽ 34 2605 – Návestné a bezpečnostné označenia na železničnej dráhe
cc)   TNŽ 34 2606 – Rozbory bezpečnosti obvodov železničných zabezpečovacích zariadení, dd)   TNŽ 34 2607 – Indikácie v železničných zabezpečovacích zariadeniach
ee)   TNŽ 34 2609 – Projektovanie káblových rozvodov železničných zabezpečovacích zariadeniach, ff)   TNŽ 34 2610 – Železničné svetelné návestidlá  
gg)   TNŽ 34 2612 – Ochrana zabezpečovacích zariadení pred požiarom, hh)   TNŽ 34 2618 – Stanovenie počtu náhradných dielov železničných zabezpečovacích zariadení, ii)   TNŽ 34 2620 – Predpisy pre železničné staničné zabezpečovacie zariadenia, jj)   TNŽ 34 2630 - Predpis pre traťové zabezpečovacie zariadenia
kk)   TNŽ 34 2640 – Predpisy pre vlakové zabezpečovacie zariadenia, ll)   TNŽ 34 2681 – Zobrazovanie koľajísk a tratí na farebných monitoroch,  mm)   TNŽ 34 5542 – Značky pre situačné schémy železničných zabezpečovacích zariadení, nn)   TNŽ 34 5543 - Značky pre obvodové schémy železničných zabezpečovacích zariadení
oo)   TNŽ 36 5530 - Elektromechanické relé pre železničné zabezpečovacie zariadenia, pp)   TNŽ 36 5570 – Transformátory pre železničné zabezpečovacie zariadenia, qq)   Predpisy ŽSR – týkajúce sa danej oblasti, rr)   Podmienky PO stanovené manažérom infraštruktúry
ss) Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013, tt) Obchodno-technická dokumentácia výrobcu zariadenia  (Technické dodacie podmienky, Návod na obsluhu, Návod na údržbu, Návod na skúšanie, Technický popis, a pod) 
uu) VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2023/1695 z 10. augusta 2023 o technickej špecifikácii interoperability týkajúcej sa subsystémov „riadenie-zabezpečenie a návestenie“ , vv) ODPORÚČANIE KOMISIE 2014/897/EÚ z 5. decembra 2014 o záležitostiach súvisiacich s uvedením do prevádzky a používaním štrukturálnych subsystémov a vozidiel podľa smerníc Európskeho parlamentu a Rady 2008/57/ES a 2004/49/ES

 

Doba posudzovania Žiadosti (odo dňa jej úplnosti): 180 dní

Vyžaduje sa prevádzkové overovanie (PO): áno

Doba PO:

Vlakové zabezpečovacie zariadenie (traťová časť) jeho samostatné funkčné celky, komponenty, prvky, alebo zmeny ich využitia v podmienkach ŽSR sa prevádzkovo overujú (PO). Dĺžka PO  je obvykle 12 mesiacov, maximálna dĺžka PO je 36 mesiacov

 

Špecifické podmienky PO

---

 

Sledované parametre v rámci PO

viď: Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

 

Doba konečného posúdenia Žiadosti po ukončení PO: 150 dní

Dĺžka platnosti Súhlasu: neurčitá

Prostriedky na spolupôsobenie s vlakom Closed Icon

Obsah žiadosti o udelenie Súhlasu nad rámec Prílohy č. 2 Smernice (vrátane požadovaných certifikátov, resp. iných dokumentov, ktoré majú byť priložené k žiadosti)

1. Vyhlásenie o zhode výrobku, ak to vyplýva z právnych predpisov (napr. zákon č. 56/2018 a pod.)

2.Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013

3. ES certifikát interoperability komponentu (CB, CD)

 

Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

Hodnotiacimi kritériami pre vydanie súhlasu na integráciu novej nezavedenej  technológie prostriedkov na spolupôsobenie s vlakom jeho samostatného funkčného celku, komponentu, prvku (ďalej aj ako zariadenie), alebo zmenu zariadenia technickú, alebo funkčnú v ich využití v podmienkach ŽSR sa riadi v podmienkach ŽSR preukázateľným splnením požiadaviek uvedených najmä, nie však výlučne v zmysle nasledovných dokumentov :
a)   Zákon č. 513/2009 o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
b)   Vyhláška 205/2010 Z. z. o určených technických zariadeniach a určených činnostiach a činnostiach na určených technických zariadeniach, c)   Vyhláška č. 350/2010 Z. z. o stavebnom a technickom poriadku dráh.
d)   VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009
e)   STN EN 50 122 - Dráhové aplikácie. Pevné inštalácie. Elektrická bezpečnosť, uzemňovanie a spätné vedenie., f)   STN EN 50 125-3 - Dráhové aplikácie. Podmienky prostredia pre zariadenia. Časť 3: Signalizačné a telekomunikačné zariadenia.
g)   STN EN 50 126-1 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 1: Generický proces RAMS
h)   STN EN 50 126-2 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 2: Bezpečnostný prístup pre systémy
i)   STN EN 50 128 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Softvér pre železničné riadiace a ochranné systémy
j)   STN EN 50 129 -  Dráhové aplikácie – Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov – Elektronické signalizačné systémy súvisiace s bezpečnosťou
k)   STN 50 238-1 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 1: Všeobecne
l)   STN P CLC/TS 50238-2 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 2: Kompatibilita s koľajovými obvodmi
m)   STN P CLC/TS 50238-3 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 3: Kompatibilita s počítačmi náprav, n)    STN 34 2600 – Elektrické železničné zabezpečovacie zariadenia
o)   STN 34 2613 - Železničné zabezpečovacie zariadenia. Koľajové obvody, p)   STN 34 2617 - Určovanie a overovanie ukazovateľov spoľahlivosti železničných zabezpečovacích zariadení
q)   STN 33 2000-4-41 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 4-41: Zaistenie bezpečnosti. Ochrana pred zásahom elektrickým prúdom,r)   STN 33 2000-5-54 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 5-54: Výber a stavba elektrických zariadení. Uzemňovacie sústavy a ochranné vodiče
s)   TNŽ 01 3412 – Digitálna dokumentácia, t)   TNŽ 34 2040 – Predpisy pre ochranu oznamovacích a zabezpečovacích vedení a zariadení pred nebezpečnými a rušivými vplyvmi elektrickej trakcie 25 Kv, 50Hz 
u)   TNŽ 34 2601 -  Názvoslovie železničných zabezpečovacích zariadení, v)   TNŽ 34 2602 – Pravidlá pre kreslenie schémat železničných zabezpečovacích zariadení
w)   TNŽ 34 2603 – Pravidlá pre kreslenie schém ukoľajneia a trakčných prepojení, x)   TNŽ 34 2605 – Návestné a bezpečnostné označenia na železničnej dráhe
y)   TNŽ 34 2606 – Rozbory bezpečnosti obvodov železničných zabezpečovacích zariadení, z)   TNŽ 34 2607 – Indikácie v železničných zabezpečovacích zariadeniach
aa)   TNŽ 34 2609 – Projektovanie káblových rozvodov železničných zabezpečovacích zariadeniach, bb)   TNŽ 34 2612 – Ochrana zabezpečovacích zariadení pred požiarom
cc)   TNŽ 34 2618 – Stanovenie počtu náhradných dielov železničných zabezpečovacích zariadení, dd)   TNŽ 34 5542 – Značky pre situačné schémy železničných zabezpečovacích zariadení 
ee)   TNŽ 34 5543 - Značky pre obvodové schémy železničných zabezpečovacích zariadení, ff)   TNŽ 36 5530 - Elektromechanické relé pre železničné zabezpečovacie zariadenia
gg)   Predpisy ŽSR – týkajúce sa danej oblasti, hh)   Podmienky PO stanovené manažérom infraštruktúry
ii) Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013, ,jj) Obchodno-technická dokumentácia výrobcu zariadenia  
kk) VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2023/1695 z 10. augusta 2023 o technickej špecifikácii interoperability týkajúcej sa subsystémov „riadenie-zabezpečenie a návestenie“            ll) ODPORÚČANIE KOMISIE 2014/897/EÚ z 5. decembra 2014 o záležitostiach súvisiacich s uvedením do prevádzky a používaním štrukturálnych subsystémov a vozidiel podľa smerníc Európskeho parlamentu a Rady 2008/57/ES a 2004/49/ES

 

Doba posudzovania Žiadosti (odo dňa jej úplnosti): 180 dní

Vyžaduje sa prevádzkové overovanie (PO): áno

Doba PO:

Prostriedky na spolupôsobenie s vlakom ich samostatné funkčné celky, komponenty, prvky, alebo zmeny  ich využitia v podmienkach ŽSR  sa prevádzkovo overujú (PO).   Dĺžka PO  je obvykle 12 mesiacov, maximálna dĺžka PO je 36 mesiacov

 

Špecifické podmienky PO

---

 

Sledované parametre v rámci PO

viď: Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

 

Doba konečného posúdenia Žiadosti po ukončení PO: 150 dní

Dĺžka platnosti Súhlasu: neurčitá

Návestidlá Closed Icon

Obsah žiadosti o udelenie Súhlasu nad rámec Prílohy č. 2 Smernice (vrátane požadovaných certifikátov, resp. iných dokumentov, ktoré majú byť priložené k žiadosti)

1. Vyhlásenie o zhode výrobku, ak to vyplýva z právnych predpisov (napr. zákon č. 56/2018 a pod.)
2. Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013

 

Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

Hodnotiacimi kritériami pre vydanie súhlasu na integráciu nových návestidiel ich samostatného funkčného celku, komponentu, prvku (ďalej aj ako zariadenie), alebo zmenu zariadenia technickú, alebo funkčnú v ich využití v podmienkach ŽSR sa riadi v podmienkach ŽSR preukázateľným splnením požiadaviek uvedených najmä, nie však výlučne v zmysle nasledovných dokumentov:

a)   Zákon č. 513/2009 o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
b)   Vyhláška 205/2010 Z. z. o určených technických zariadeniach a určených činnostiach a činnostiach na určených technických zariadeniach.
c)   Vyhláška č. 351/2010 Z. z o dopravnom poriadku dráh.
d)   VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009
e)   STN EN 50 122 - Dráhové aplikácie. Pevné inštalácie. Elektrická bezpečnosť, uzemňovanie a spätné vedenie. 
f)   STN EN 50 125-3 - Dráhové aplikácie. Podmienky prostredia pre zariadenia. Časť 3: Signalizačné a telekomunikačné zariadenia.
g)   STN EN 50 126-1 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 1: Generický proces RAMS
h)   STN EN 50 126-2 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 2: Bezpečnostný prístup pre systémy
i)   STN EN 50 128 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Softvér pre železničné riadiace a ochranné systémy
j)   STN EN 50 129 -  Dráhové aplikácie – Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov – Elektronické signalizačné systémy súvisiace s bezpečnosťou
k)   STN 34 2600 – Elektrické železničné zabezpečovacie zariadenia
l)   STN 34 2617 - Určovanie a overovanie ukazovateľov spoľahlivosti železničných zabezpečovacích zariadení
m)   STN 33 2000-4-41 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 4-41: Zaistenie bezpečnosti. Ochrana pred zásahom elektrickým prúdom
n)   STN 33 2000-5-54 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 5-54: Výber a stavba elektrických zariadení. Uzemňovacie sústavy a ochranné vodiče
o)   TNŽ 01 3412 – Digitálna dokumentácia
p)   TNŽ 34 2040 – Predpisy pre ochranu oznamovacích a zabezpečovacích vedení a zariadení pred nebezpečnými a rušivými vplyvmi elektrickej trakcie 25 Kv, 50Hz 
q)   TNŽ 34 2601 -  Názvoslovie železničných zabezpečovacích zariadení
r)   TNŽ 34 2602 – Pravidlá pre kreslenie schémat železničných zabezpečovacích zariadení
s)   TNŽ 34 2603 – Pravidlá pre kreslenie schém ukoľajneia a trakčných prepojení
t)   TNŽ 34 2605 – Návestné a bezpečnostné označenia na železničnej dráhe
u)   TNŽ 34 2606 – Rozbory bezpečnosti obvodov železničných zabezpečovacích zariadení
v)   TNŽ 34 2607 – Indikácie v železničných zabezpečovacích zariadeniach
w)   TNŽ 34 2609 – Projektovanie káblových rozvodov železničných zabezpečovacích zariadeniach
x)   TNŽ 34 2610 – Železničné svetelné návestidlá  
y)   TNŽ 34 2612 – Ochrana zabezpečovacích zariadení pred požiarom
z)   TNŽ 34 2618 – Stanovenie počtu náhradných dielov železničných zabezpečovacích zariadení
aa)   TNŽ 34 5542 – Značky pre situačné schémy železničných zabezpečovacích zariadení 
bb)   TNŽ 34 5543 - Značky pre obvodové schémy železničných zabezpečovacích zariadení
cc)   TNŽ 36 5530 - Elektromechanické relé pre železničné zabezpečovacie zariadenia
dd)   Predpisy ŽSR – týkajúce sa danej oblasti
ee)   Podmienky PO stanovené manažérom infraštruktúry 
ff) Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013
gg) Obchodno-technická dokumentácia výrobcu zariadenia

 

Doba posudzovania Žiadosti (odo dňa jej úplnosti): 180 dní

Vyžaduje sa prevádzkové overovanie (PO): áno

Doba PO:

Návestidlá ich samostatné funkčné celky, komponenty, prvky, alebo zmeny ich využitia v podmienkach ŽSR  sa prevádzkovo overujú (PO). Dĺžka PO  je obvykle 12 mesiacov, maximálna dĺžka PO je 36 mesiacov

 

Špecifické podmienky PO

---

 

Sledované parametre v rámci PO

viď: Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

 

Doba konečného posúdenia Žiadosti po ukončení PO: 150 dní

Dĺžka platnosti Súhlasu: neurčitá

Prestavné systémy Closed Icon

Obsah žiadosti o udelenie Súhlasu nad rámec Prílohy č. 2 Smernice (vrátane požadovaných certifikátov, resp. iných dokumentov, ktoré majú byť priložené k žiadosti)

1. Vyhlásenie o zhode výrobku, ak to vyplýva z právnych predpisov (napr. zákon č. 56/2018 a pod.)
2. Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013

 

Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

Hodnotiacimi kritériami pre vydanie súhlasu na integráciu prestavných systémov ich samostatných  funkčných celkov, komponentov, prvkov (ďalej aj ako zariadenie), alebo zmenu zariadenia technickú, alebo funkčnú v ich využití v podmienkach ŽSR sa riadi v podmienkach ŽSR preukázateľným splnením požiadaviek uvedených najmä, nie však výlučne v zmysle nasledovných dokumentov :

a)   Zákon č. 513/2009 o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
b)   Vyhláška 205/2010 Z. z. o určených technických zariadeniach a určených činnostiach a činnostiach na určených technických zariadeniach.
c)   Vyhláška č. 350/2010 Z. z. o stavebnom a technickom poriadku dráh.
d)   VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009
e)   STN EN 13232-4 - Železnice. Koľaj. Výhybky a križovatky pre vignolové koľajnice. Časť 4: Prestavenie, uzavretie a kontrola polohy
f)   STN EN 50 122 - Dráhové aplikácie. Pevné inštalácie. Elektrická bezpečnosť, uzemňovanie a spätné vedenie. 
g)   STN EN 50 125-3 - Dráhové aplikácie. Podmienky prostredia pre zariadenia. Časť 3: Signalizačné a telekomunikačné zariadenia.
h)   STN EN 50 126-1 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 1: Generický proces RAMS
i)   STN EN 50 126-2 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 2: Bezpečnostný prístup pre systémy
j)   STN EN 50 128 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Softvér pre železničné riadiace a ochranné systémy
k)   STN EN 50 129 -  Dráhové aplikácie – Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov – Elektronické signalizačné systémy súvisiace s bezpečnosťou
l)   STN 34 2600 – Elektrické železničné zabezpečovacie zariadenia
m)   STN 34 2617 - Určovanie a overovanie ukazovateľov spoľahlivosti železničných zabezpečovacích zariadení
n)   STN 33 2000-4-41 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 4-41: Zaistenie bezpečnosti. Ochrana pred zásahom elektrickým prúdom
o)   STN 33 2000-5-54 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 5-54: Výber a stavba elektrických zariadení. Uzemňovacie sústavy a ochranné vodiče
p)   TNŽ 01 3412 – Digitálna dokumentácia
q)   TNŽ 34 2040 – Predpisy pre ochranu oznamovacích a zabezpečovacích vedení a zariadení pred nebezpečnými a rušivými vplyvmi elektrickej trakcie 25 Kv, 50Hz 
r)   TNŽ 34 2601 -  Názvoslovie železničných zabezpečovacích zariadení
s)   TNŽ 34 2602 – Pravidlá pre kreslenie schémat železničných zabezpečovacích zariadení
t)   TNŽ 34 2603 – Pravidlá pre kreslenie schém ukoľajneia a trakčných prepojení
u)   TNŽ 34 2605 – Návestné a bezpečnostné označenia na železničnej dráhe
v)   TNŽ 34 2606 – Rozbory bezpečnosti obvodov železničných zabezpečovacích zariadení
w)   TNŽ 34 2607 – Indikácie v železničných zabezpečovacích zariadeniach
x)   TNŽ 34 2609 – Projektovanie káblových rozvodov železničných zabezpečovacích zariadeniach
y)   TNŽ 34 2612 – Ochrana zabezpečovacích zariadení pred požiarom
z)   TNŽ 34 2618 – Stanovenie počtu náhradných dielov železničných zabezpečovacích zariadení
aa)   TNŽ 34 5542 – Značky pre situačné schémy železničných zabezpečovacích zariadení 
bb)   TNŽ 34 5543 - Značky pre obvodové schémy železničných zabezpečovacích zariadení
cc)   TNŽ 36 5530 - Elektromechanické relé pre železničné zabezpečovacie zariadenia
dd)   TNŽ 36 5540 – Prestavníky 
ee)   Predpisy ŽSR – týkajúce sa danej oblasti
ff)   Podmienky PO stanovené manažérom infraštruktúry 
gg) Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013,
hh) Obchodno-technická dokumentácia výrobcu zariadenia

 

Doba posudzovania Žiadosti (odo dňa jej úplnosti): 180 dní

Vyžaduje sa prevádzkové overovanie (PO): áno

Doba PO:

Prestavné systémy ich samostatné funkčné celky, komponenty, prvky, alebo zmeny  ich využitia v podmienkach ŽSR sa prevádzkovo overujú (PO). Dĺžka PO je obvykle 12 mesiacov, maximálna dĺžka PO je 36 mesiacov

 

Špecifické podmienky PO

---

 

Sledované parametre v rámci PO

viď: Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

 

Doba konečného posúdenia Žiadosti po ukončení PO: 150 dní

Dĺžka platnosti Súhlasu: neurčitá

OT

Optické káble, metalické káble a káblovody Closed Icon

Obsah žiadosti o udelenie Súhlasu nad rámec Prílohy č. 2 Smernice (vrátane požadovaných certifikátov, resp. iných dokumentov, ktoré majú byť priložené k žiadosti)

1. Vyhlásenie o zhode výrobku, ak to vyplýva z právnych predpisov (napr. zákon č. 56/2018 a pod.)
2. Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013

 

Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

Zavádzanie nových technológií železničných oznamovacích a zabezpečovacích zariadení sa riadi v podmienkach ŽSR najmä, nie však výlučne v zmysle nasledovných dokumentov: 
Zákon č. 513/2009 o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov

Vyhláška č. 350/2010 Z. z. o stavebnom a technickom poriadku dráh.

STN EN 50 122 - Dráhové aplikácie. Pevné inštalácie. Elektrická bezpečnosť, uzemňovanie a spätné vedenie.)

STN EN 50 126-1 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 1: Generický proces RAMS

STN EN 50 126-2 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 2: Bezpečnostný prístup pre systémy

STN 33 2000-4-41 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 4-41: Zaistenie bezpečnosti. Ochrana pred zásahom elektrickým prúdom
STN 33 2000-5-54 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 5-54: Výber a stavba elektrických zariadení. Uzemňovacie sústavy a ochranné vodiče
TNŽ 01 3412 – Digitálna dokumentácia
TNŽ 34 2040 – Predpisy pre ochranu oznamovacích a zabezpečovacích vedení a zariadení pred nebezpečnými a rušivými vplyvmi elektrickej trakcie 25 Kv, 50Hz 
Všeobecné technické požiadavky kvality stavieb (VTPKS)
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009
manažérom infraštruktúry stanovené podmienky prevádzkového overovania

 

Doba posudzovania Žiadosti (odo dňa jej úplnosti): 150 dní

Vyžaduje sa prevádzkové overovanie (PO): áno

Doba PO:

Obvykle 12 mesiacov, maximálna dĺžka PO je 24 mesiacov

 

Špecifické podmienky PO

---

 

Sledované parametre v rámci PO

viď: Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

 

Doba konečného posúdenia Žiadosti po ukončení PO: 150 dní

Dĺžka platnosti Súhlasu: neurčitá

Prenosové systémy a riadiace systémy komunikačných sietí Closed Icon

Obsah žiadosti o udelenie Súhlasu nad rámec Prílohy č. 2 Smernice (vrátane požadovaných certifikátov, resp. iných dokumentov, ktoré majú byť priložené k žiadosti)

1. Vyhlásenie o zhode výrobku, ak to vyplýva z právnych predpisov (napr. zákon č. 56/2018 a pod.)
2. Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013

 

Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

Zákon č. 513/2009 o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov

Vyhláška 205/2010 Z. z. o určených technických zariadeniach a určených činnostiach a činnostiach na určených technických zariadeniach.

Vyhláška č. 350/2010 Z. z. o stavebnom a technickom poriadku dráh.

STN EN 50 122 - Dráhové aplikácie. Pevné inštalácie. Elektrická bezpečnosť, uzemňovanie a spätné vedenie.)

STN EN 50 125-3 - Dráhové aplikácie. Podmienky prostredia pre zariadenia. Časť 3: Signalizačné a telekomunikačné zariadenia

STN EN 50 126-1 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 1: Generický proces RAMS

STN EN 50 126-2 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 2: Bezpečnostný prístup pre systémy

STN EN 50 128 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Softvér pre železničné riadiace a ochranné systémy
STN EN 50 129 -  Dráhové aplikácie – Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov – Elektronické signalizačné systémy súvisiace s bezpečnosťou
STN 50 238-1 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 1: Všeobecne
STN 33 2000-4-41 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 4-41: Zaistenie bezpečnosti. Ochrana pred zásahom elektrickým prúdom
STN 33 2000-5-54 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 5-54: Výber a stavba elektrických zariadení. Uzemňovacie sústavy a ochranné vodiče
TNŽ 01 3412 – Digitálna dokumentácia
TNŽ 34 2040 – Predpisy pre ochranu oznamovacích a zabezpečovacích vedení a zariadení pred nebezpečnými a rušivými vplyvmi elektrickej trakcie 25 Kv, 50Hz 
TNŽ 34 2090 Železničné oznamovacie zariadenia
Všeobecné technické požiadavky kvality stavieb (VTPKS)
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009
manažérom infraštruktúry stanovené podmienky prevádzkového overovania

 

Doba posudzovania Žiadosti (odo dňa jej úplnosti): 150 dní

Vyžaduje sa prevádzkové overovanie (PO): áno

Doba PO:

Obvykle 6 mesiacov, maximálna dĺžka PO je 24 mesiacov

 

Špecifické podmienky PO

---

 

Sledované parametre v rámci PO

viď: Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

 

Doba konečného posúdenia Žiadosti po ukončení PO: 150 dní

Dĺžka platnosti Súhlasu: neurčitá

Hlasové a grafické informačné systémy Closed Icon

Obsah žiadosti o udelenie Súhlasu nad rámec Prílohy č. 2 Smernice (vrátane požadovaných certifikátov, resp. iných dokumentov, ktoré majú byť priložené k žiadosti)

1. Vyhlásenie o zhode výrobku, ak to vyplýva z právnych predpisov (napr. zákon č. 56/2018 a pod.)
2. Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013

 

Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

Zákon č. 513/2009 o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov

Vyhláška 205/2010 Z. z. o určených technických zariadeniach a určených činnostiach a činnostiach na určených technických zariadeniach.

Vyhláška č. 350/2010 Z. z. o stavebnom a technickom poriadku dráh.

STN EN 50 122 - Dráhové aplikácie. Pevné inštalácie. Elektrická bezpečnosť, uzemňovanie a spätné vedenie.)

STN EN 50 125-3 - Dráhové aplikácie. Podmienky prostredia pre zariadenia. Časť 3: Signalizačné a telekomunikačné zariadenia

STN EN 50 126-1 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 1: Generický proces RAMS

STN EN 50 126-2 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 2: Bezpečnostný prístup pre systémy

STN EN 50 128 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Softvér pre železničné riadiace a ochranné systémy
STN EN 50 129 -  Dráhové aplikácie – Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov – Elektronické signalizačné systémy súvisiace s bezpečnosťou
STN 50 238-1 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 1: Všeobecne
STN 33 2000-4-41 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 4-41: Zaistenie bezpečnosti. Ochrana pred zásahom elektrickým prúdom
STN 33 2000-5-54 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 5-54: Výber a stavba elektrických zariadení. Uzemňovacie sústavy a ochranné vodiče
TNŽ 01 3412 – Digitálna dokumentácia
TNŽ 34 2040 – Predpisy pre ochranu oznamovacích a zabezpečovacích vedení a zariadení pred nebezpečnými a rušivými vplyvmi elektrickej trakcie 25 Kv, 50Hz 
TNŽ 34 2090 Železničné oznamovacie zariadenia
Všeobecné technické požiadavky kvality stavieb (VTPKS)
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009
manažérom infraštruktúry stanovené podmienky prevádzkového overovania

 

Doba posudzovania Žiadosti (odo dňa jej úplnosti): 150 dní

Vyžaduje sa prevádzkové overovanie (PO): áno

Doba PO:

Obvykle 12 mesiacov, maximálna dĺžka PO je 24 mesiacov

 

Špecifické podmienky PO

---

 

Sledované parametre v rámci PO

viď: Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

 

Doba konečného posúdenia Žiadosti po ukončení PO: 150 dní

Dĺžka platnosti Súhlasu: neurčitá

Koncové komunikačné zariadenia Closed Icon

Obsah žiadosti o udelenie Súhlasu nad rámec Prílohy č. 2 Smernice (vrátane požadovaných certifikátov, resp. iných dokumentov, ktoré majú byť priložené k žiadosti)

1. Vyhlásenie o zhode výrobku, ak to vyplýva z právnych predpisov (napr. zákon č. 56/2018 a pod.)
2. Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013

 

Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

Zákon č. 513/2009 o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov

Vyhláška 205/2010 Z. z. o určených technických zariadeniach a určených činnostiach a činnostiach na určených technických zariadeniach.

Vyhláška č. 350/2010 Z. z. o stavebnom a technickom poriadku dráh.

STN EN 50 122 - Dráhové aplikácie. Pevné inštalácie. Elektrická bezpečnosť, uzemňovanie a spätné vedenie.)

STN EN 50 125-3 - Dráhové aplikácie. Podmienky prostredia pre zariadenia. Časť 3: Signalizačné a telekomunikačné zariadenia

STN EN 50 126-1 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 1: Generický proces RAMS

STN EN 50 126-2 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 2: Bezpečnostný prístup pre systémy

STN EN 50 128 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Softvér pre železničné riadiace a ochranné systémy
STN EN 50 129 -  Dráhové aplikácie – Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov – Elektronické signalizačné systémy súvisiace s bezpečnosťou
STN 50 238-1 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 1: Všeobecne
STN 33 2000-4-41 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 4-41: Zaistenie bezpečnosti. Ochrana pred zásahom elektrickým prúdom
STN 33 2000-5-54 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 5-54: Výber a stavba elektrických zariadení. Uzemňovacie sústavy a ochranné vodiče
TNŽ 01 3412 – Digitálna dokumentácia
TNŽ 34 2040 – Predpisy pre ochranu oznamovacích a zabezpečovacích vedení a zariadení pred nebezpečnými a rušivými vplyvmi elektrickej trakcie 25 Kv, 50Hz 
TNŽ 34 2090 Železničné oznamovacie zariadenia
Všeobecné technické požiadavky kvality stavieb (VTPKS)
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009
manažérom infraštruktúry stanovené podmienky prevádzkového overovania

 

Doba posudzovania Žiadosti (odo dňa jej úplnosti): 150 dní

Vyžaduje sa prevádzkové overovanie (PO): áno

Doba PO:

Obvykle 6 mesiacov, maximálna dĺžka PO je 24 mesiacov

 

Špecifické podmienky PO

---

 

Sledované parametre v rámci PO

viď: Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

 

Doba konečného posúdenia Žiadosti po ukončení PO: 150 dní

Dĺžka platnosti Súhlasu: neurčitá

Systémy elektrickej požiarnej signalizácie Closed Icon

Obsah žiadosti o udelenie Súhlasu nad rámec Prílohy č. 2 Smernice (vrátane požadovaných certifikátov, resp. iných dokumentov, ktoré majú byť priložené k žiadosti)

1. Vyhlásenie o zhode výrobku, ak to vyplýva z právnych predpisov (napr. zákon č. 56/2018 a pod.)
2. Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013

 

Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

Zavádzanie nových technológií sa riadi v podmienkach ŽSR najmä, nie však výlučne v zmysle nasledovných dokumentov : 
Zákon č. 513/2009 o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov

Vyhláška 205/2010 Z. z. o určených technických zariadeniach a určených činnostiach a činnostiach na určených technických zariadeniach.
Vyhláška č. 350/2010 Z. z. o stavebnom a technickom poriadku dráh.
STN EN 50 126-1 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 1: Generický proces RAMS
STN EN 50 126-2 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 2: Bezpečnostný prístup pre systémy
TNŽ 34 2090 Železničné oznamovacie zariadenia
Všeobecné technické požiadavky kvality stavieb (VTPKS)
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009
manažérom infraštruktúry stanovené podmienky prevádzkového overovania  
Vyhláška č. 726/2002 Z. z. Vyhláška Ministerstva vnútra Slovenskej republiky, ktorou sa ustanovujú vlastnosti elektrickej požiarnej signalizácie, podmienky jej prevádzkovania a zabezpečenia jej pravidelnej kontroly

 

Doba posudzovania Žiadosti (odo dňa jej úplnosti): 150 dní

Vyžaduje sa prevádzkové overovanie (PO): áno

Doba PO:

Obvykle 6 mesiacov, maximálna dĺžka PO je 24 mesiacov

 

Špecifické podmienky PO

---

 

Sledované parametre v rámci PO

viď: Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

 

Doba konečného posúdenia Žiadosti po ukončení PO: 150 dní

Dĺžka platnosti Súhlasu: neurčitá

Zabezpečovacie zariadenia určené pre zabezpečenie objektov proti neoprávnenému vstupu do objektu Closed Icon

Obsah žiadosti o udelenie Súhlasu nad rámec Prílohy č. 2 Smernice (vrátane požadovaných certifikátov, resp. iných dokumentov, ktoré majú byť priložené k žiadosti)

1. Vyhlásenie o zhode výrobku, ak to vyplýva z právnych predpisov (napr. zákon č. 56/2018 a pod.)
2. Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013

 

Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

Zavádzanie nových technológií  sa riadi v podmienkach ŽSR najmä, nie však výlučne v zmysle nasledovných dokumentov : 
Zákon č. 513/2009 o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov
Vyhláška 205/2010 Z. z. o určených technických zariadeniach a určených činnostiach a činnostiach na určených technických zariadeniach.
Vyhláška č. 350/2010 Z. z. o stavebnom a technickom poriadku dráh.
STN EN 50 126-1 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 1: Generický proces RAMS
STN EN 50 126-2 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 2: Bezpečnostný prístup pre systémy
TNŽ 34 2090 Železničné oznamovacie zariadenia
Všeobecné technické požiadavky kvality stavieb (VTPKS)
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009
manažérom infraštruktúry stanovené podmienky prevádzkového overovania

 

Doba posudzovania Žiadosti (odo dňa jej úplnosti): 150 dní

Vyžaduje sa prevádzkové overovanie (PO): áno

Doba PO:

Obvykle 6 mesiacov, maximálna dĺžka PO je 24 mesiacov

 

Špecifické podmienky PO

---

 

Sledované parametre v rámci PO

viď: Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

 

Doba konečného posúdenia Žiadosti po ukončení PO: 150 dní

Dĺžka platnosti Súhlasu: neurčitá

Kamerové systémy Closed Icon

Obsah žiadosti o udelenie Súhlasu nad rámec Prílohy č. 2 Smernice (vrátane požadovaných certifikátov, resp. iných dokumentov, ktoré majú byť priložené k žiadosti)

1. Vyhlásenie o zhode výrobku, ak to vyplýva z právnych predpisov (napr. zákon č. 56/2018 a pod.)
2. Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013

 

Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

Zavádzanie nových technológií  sa riadi v podmienkach ŽSR najmä, nie však výlučne v zmysle nasledovných dokumentov : 
Zákon č. 513/2009 o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov
Vyhláška 205/2010 Z. z. o určených technických zariadeniach a určených činnostiach a činnostiach na určených technických zariadeniach.
Vyhláška č. 350/2010 Z. z. o stavebnom a technickom poriadku dráh.
STN EN 50 126-1 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 1: Generický proces RAMS
STN EN 50 126-2 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 2: Bezpečnostný prístup pre systémy
TNŽ 34 2090 Železničné oznamovacie zariadenia
Všeobecné technické požiadavky kvality stavieb (VTPKS)
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009
manažérom infraštruktúry stanovené podmienky prevádzkového overovania

 

Doba posudzovania Žiadosti (odo dňa jej úplnosti): 150 dní

Vyžaduje sa prevádzkové overovanie (PO): áno

Doba PO:

Obvykle 6 mesiacov, maximálna dĺžka PO je 24 mesiacov

 

Špecifické podmienky PO

---

 

Sledované parametre v rámci PO

viď: Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

 

Doba konečného posúdenia Žiadosti po ukončení PO: 150 dní

Dĺžka platnosti Súhlasu: neurčitá

Indikátory nepravidelnosti jazdných vlastností koľajových vozidiel Closed Icon

Obsah žiadosti o udelenie Súhlasu nad rámec Prílohy č. 2 Smernice (vrátane požadovaných certifikátov, resp. iných dokumentov, ktoré majú byť priložené k žiadosti)

1. Vyhlásenie o zhode výrobku, ak to vyplýva z právnych predpisov (napr. zákon č. 56/2018 a pod.)
2. Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013

 

Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

Zavádzanie nových technológií železničných oznamovacích zariadení sa riadi v podmienkach ŽSR najmä, nie však výlučne v zmysle nasledovných dokumentov: 
Zákon č. 513/2009 o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov
Vyhláška 205/2010 Z. z. o určených technických zariadeniach a určených činnostiach a činnostiach na určených technických zariadeniach.
Vyhláška č. 350/2010 Z. z. o stavebnom a technickom poriadku dráh.
STN EN 50 122 - Dráhové aplikácie. Pevné inštalácie. Elektrická bezpečnosť, uzemňovanie a spätné vedenie.)
STN EN 50 125-3 - Dráhové aplikácie. Podmienky prostredia pre zariadenia. Časť 3: Signalizačné a telekomunikačné zariadenia
STN EN 50 126-1 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 1: Generický proces RAMS
STN EN 50 126-2 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 2: Bezpečnostný prístup pre systémy
STN EN 50 128 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Softvér pre železničné riadiace a ochranné systémy
STN EN 50 129 -  Dráhové aplikácie – Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov – Elektronické signalizačné systémy súvisiace s bezpečnosťou
STN 50 238-1 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 1: Všeobecne
STN 33 2000-4-41 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 4-41: Zaistenie bezpečnosti. Ochrana pred zásahom elektrickým prúdom
STN 33 2000-5-54 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 5-54: Výber a stavba elektrických zariadení. Uzemňovacie sústavy a ochranné vodiče
TNŽ 01 3412 – Digitálna dokumentácia
TNŽ 34 2040 – Predpisy pre ochranu oznamovacích a zabezpečovacích vedení a zariadení pred nebezpečnými a rušivými vplyvmi elektrickej trakcie 25 Kv, 50Hz 
TNŽ 34 2090 Železničné oznamovacie zariadenia
Všeobecné technické požiadavky kvality stavieb (VTPKS)
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009
manažérom infraštruktúry stanovené podmienky prevádzkového overovania

 

Doba posudzovania Žiadosti (odo dňa jej úplnosti): 150 dní

Vyžaduje sa prevádzkové overovanie (PO): áno

Doba PO:

Obvykle 12 mesiacov, maximálna dĺžka PO je 24 mesiacov

 

Špecifické podmienky PO

---

 

Sledované parametre v rámci PO

viď: Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

 

Doba konečného posúdenia Žiadosti po ukončení PO: 150 dní

Dĺžka platnosti Súhlasu: neurčitá

RT

Digitálny rádiový systém RMR (GSM-R/FRMCS) Closed Icon

Obsah žiadosti o udelenie Súhlasu nad rámec Prílohy č. 2 Smernice (vrátane požadovaných certifikátov, resp. iných dokumentov, ktoré majú byť priložené k žiadosti)

1. Vyhlásenie o zhode výrobku, ak to vyplýva z právnych predpisov (napr. zákon č. 56/2018 a pod.)

2.  Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013

3. ES certifikát interoperability komponentu (CB, CD)

4. ES certifikát o overení subsystému

5. ES vyhlásenie o overení subsystému

 

Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

Zavádzanie nových technológií železničných oznamovacích a zabezpečovacích zariadení sa riadi v podmienkach ŽSR najmä, nie však výlučne v zmysle nasledovných dokumentov:
Zákon č. 513/2009 o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov
Vyhláška 205/2010 Z. z. o určených technických zariadeniach a určených činnostiach a činnostiach na určených technických zariadeniach.
Vyhláška č. 350/2010 Z. z. o stavebnom a technickom poriadku dráh.
STN EN 50 122 - Dráhové aplikácie. Pevné inštalácie. Elektrická bezpečnosť, uzemňovanie a spätné vedenie.)
STN EN 50 125-3 - Dráhové aplikácie. Podmienky prostredia pre zariadenia. Časť 3: Signalizačné a telekomunikačné zariadenia
STN EN 50 126-1 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 1: Generický proces RAMS
STN EN 50 126-2 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 2: Bezpečnostný prístup pre systémy
STN EN 50 128 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Softvér pre železničné riadiace a ochranné systémy
STN EN 50 129 -  Dráhové aplikácie – Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov – Elektronické signalizačné systémy súvisiace s bezpečnosťou
STN 50 238-1 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 1: Všeobecne
STN 33 2000-4-41 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 4-41: Zaistenie bezpečnosti. Ochrana pred zásahom elektrickým prúdom
STN 33 2000-5-54 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 5-54: Výber a stavba elektrických zariadení. Uzemňovacie sústavy a ochranné vodiče
TNŽ 01 3412 – Digitálna dokumentácia
TNŽ 34 2040 – Predpisy pre ochranu oznamovacích a zabezpečovacích vedení a zariadení pred nebezpečnými a rušivými vplyvmi elektrickej trakcie 25 Kv, 50Hz 
TNŽ 34 2090 Železničné oznamovacie zariadenia
Všeobecné technické požiadavky kvality stavieb (VTPKS)
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2023/1695 z 10. augusta 2023 o technickej špecifikácii interoperability týkajúcej sa subsystémov „riadenie-zabezpečenie a návestenie“
manažérom infraštruktúry stanovené podmienky prevádzkového overovania
ODPORÚČANIE KOMISIE 2014/897/EÚ z 5. decembra 2014 o záležitostiach súvisiacich s uvedením do prevádzky a používaním štrukturálnych subsystémov a vozidiel podľa smerníc Európskeho parlamentu a Rady 2008/57/ES a 2004/49/ES

 

Doba posudzovania Žiadosti (odo dňa jej úplnosti): 150 dní

Vyžaduje sa prevádzkové overovanie (PO):

áno - infraštruktúrna časť;

nie - vozidlová časť

 

Doba PO:

Traťová časť rádiových systémov a zariadení triedy A (GSM-R/FRMCS):
• BTS, BSC, MSC
• Anténne stožiare a systémy
obvykle 6 mesiacov, maximálna dĺžka PO je 24 mesiacov. 

Pre mobilnú časť rádiových systémov a zariadení triedy A sa požaduje len vykonanie funkčnej skúšky.

 

Špecifické podmienky PO

---

 

Sledované parametre v rámci PO

viď: Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

 

Doba konečného posúdenia Žiadosti po ukončení PO: 150 dní

Dĺžka platnosti Súhlasu: neurčitá

Dispečerské rádiové systémy VHF Closed Icon

Obsah žiadosti o udelenie Súhlasu nad rámec Prílohy č. 2 Smernice (vrátane požadovaných certifikátov, resp. iných dokumentov, ktoré majú byť priložené k žiadosti)

1. Vyhlásenie o zhode výrobku, ak to vyplýva z právnych predpisov (napr. zákon č. 56/2018 a pod.)
2. Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013

 

Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

Zavádzanie nových technológií železničných oznamovacích zariadení sa riadi v podmienkach ŽSR najmä, nie však výlučne v zmysle nasledovných dokumentov:
Zákon č. 513/2009 o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov
Vyhláška 205/2010 Z. z. o určených technických zariadeniach a určených činnostiach a činnostiach na určených technických zariadeniach.
Vyhláška č. 350/2010 Z. z. o stavebnom a technickom poriadku dráh.
STN EN 50 122 - Dráhové aplikácie. Pevné inštalácie. Elektrická bezpečnosť, uzemňovanie a spätné vedenie.)
STN EN 50 125-3 - Dráhové aplikácie. Podmienky prostredia pre zariadenia. Časť 3: Signalizačné a telekomunikačné zariadenia
STN EN 50 126-1 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 1: Generický proces RAMS
STN EN 50 126-2 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 2: Bezpečnostný prístup pre systémy
STN EN 50 128 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Softvér pre železničné riadiace a ochranné systémy
STN EN 50 129 -  Dráhové aplikácie – Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov – Elektronické signalizačné systémy súvisiace s bezpečnosťou
STN 50 238-1 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 1: Všeobecne
STN 33 2000-4-41 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 4-41: Zaistenie bezpečnosti. Ochrana pred zásahom elektrickým prúdom
STN 33 2000-5-54 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 5-54: Výber a stavba elektrických zariadení. Uzemňovacie sústavy a ochranné vodiče
TNŽ 01 3412 – Digitálna dokumentácia
TNŽ 34 2040 – Predpisy pre ochranu oznamovacích a zabezpečovacích vedení a zariadení pred nebezpečnými a rušivými vplyvmi elektrickej trakcie 25 Kv, 50Hz 
TNŽ 34 2090 Železničné oznamovacie zariadenia
TNŽ 342858 Železničné rádiové siete
Všeobecné technické požiadavky kvality stavieb (VTPKS)
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009
manažérom infraštruktúry stanovené podmienky prevádzkového overovania      

 

Doba posudzovania Žiadosti (odo dňa jej úplnosti): 150 dní

Vyžaduje sa prevádzkové overovanie (PO):

áno - infraštruktúrna časť;

nie - vozidlová časť

 

Doba PO:

Traťová časť rádiových systémov a zariadení triedy B (národné): 
 • dispečerské traťové rádiové systémy v pásme VHF 
 obvykle 6 mesiacov, maximálna dĺžka PO je 24 mesiacov. 
 Pre mobilnú časť rádiových systémov a zariadení triedy B  pre dispečerské traťové rádiové systémy sa požaduje len vykonanie funkčnej skúšky..

 

Špecifické podmienky PO

---

 

Sledované parametre v rámci PO

viď: Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

 

Doba konečného posúdenia Žiadosti po ukončení PO: 150 dní

Dĺžka platnosti Súhlasu: neurčitá

Dispečerské rádiové systémy UHF Closed Icon

Obsah žiadosti o udelenie Súhlasu nad rámec Prílohy č. 2 Smernice (vrátane požadovaných certifikátov, resp. iných dokumentov, ktoré majú byť priložené k žiadosti)

1. Vyhlásenie o zhode výrobku, ak to vyplýva z právnych predpisov (napr. zákon č. 56/2018 a pod.)
2. Doklad o vyhodnotení posúdenia rizík nezávislou organizáciou, podľa vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 402/2013

 

Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

Zavádzanie nových technológií železničných oznamovacích zariadení sa riadi v podmienkach ŽSR najmä, nie však výlučne v zmysle nasledovných dokumentov:
Zákon č. 513/2009 o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov
Vyhláška 205/2010 Z. z. o určených technických zariadeniach a určených činnostiach a činnostiach na určených technických zariadeniach.
Vyhláška č. 350/2010 Z. z. o stavebnom a technickom poriadku dráh.
STN EN 50 122 - Dráhové aplikácie. Pevné inštalácie. Elektrická bezpečnosť, uzemňovanie a spätné vedenie.)
STN EN 50 125-3 - Dráhové aplikácie. Podmienky prostredia pre zariadenia. Časť 3: Signalizačné a telekomunikačné zariadenia
STN EN 50 126-1 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 1: Generický proces RAMS
STN EN 50 126-2 - Dráhové aplikácie. Stanovenie a preukázanie bezporuchovosti, pohotovosti, udržiavateľnosti a bezpečnosti (RAMS). Časť 2: Bezpečnostný prístup pre systémy
STN EN 50 128 - Dráhové aplikácie. Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov. Softvér pre železničné riadiace a ochranné systémy
STN EN 50 129 -  Dráhové aplikácie – Komunikačné a signalizačné systémy a systémy na spracovanie údajov – Elektronické signalizačné systémy súvisiace s bezpečnosťou
STN 50 238-1 - Dráhové aplikácie. Kompatibilita medzi koľajovými vozidlami a systémami na detekciu vlaku. Časť 1: Všeobecne
STN 33 2000-4-41 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 4-41: Zaistenie bezpečnosti. Ochrana pred zásahom elektrickým prúdom
STN 33 2000-5-54 - Elektrické inštalácie nízkeho napätia. Časť 5-54: Výber a stavba elektrických zariadení. Uzemňovacie sústavy a ochranné vodiče
TNŽ 01 3412 – Digitálna dokumentácia
TNŽ 34 2040 – Predpisy pre ochranu oznamovacích a zabezpečovacích vedení a zariadení pred nebezpečnými a rušivými vplyvmi elektrickej trakcie 25 Kv, 50Hz 
TNŽ 34 2090 Železničné oznamovacie zariadenia
TNŽ 342858 Železničné rádiové siete
Všeobecné technické požiadavky kvality stavieb (VTPKS)
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009
manažérom infraštruktúry stanovené podmienky prevádzkového overovania      

 

Doba posudzovania Žiadosti (odo dňa jej úplnosti): 150 dní

Vyžaduje sa prevádzkové overovanie (PO):

áno - infraštruktúrna časť;

nie - vozidlová časť

 

Doba PO:

Traťová časť rádiových systémov a zariadení triedy B (národné): 
 • dispečerské traťové rádiové systémy v pásme VHF 
 obvykle 6 mesiacov, maximálna dĺžka PO je 24 mesiacov. 
 Pre mobilnú časť rádiových systémov a zariadení triedy B  pre dispečerské traťové rádiové systémy sa požaduje len vykonanie funkčnej skúšky..

 

Špecifické podmienky PO

---

 

Sledované parametre v rámci PO

viď: Základné právne predpisy, technické normy, TNŽI a IRA ŽSR, ktoré sa vzťahujú na Prvok ŽI

 

Doba konečného posúdenia Žiadosti po ukončení PO: 150 dní

Dĺžka platnosti Súhlasu: neurčitá