Železnice Slovenskej republiky zrekonštruovali úsek Hronský Beňadik – Nová Baňa

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) v piatok 19. decembra 2025 v Hronskom Beňadiku predstavili výsledky prác na stavbe „ŽST Hronský Beňadik - z. Tekovská Breznica – ŽST Nová Baňa, rekonštrukcia dopravnej cesty“.

Vďaka novému úseku Váh – Varín – Strečno sa zvýši priepustnosť trate v okolí Žiliny

V rámci modernizácie železničného úseku Váh – Varín – Strečno Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) bola nadväzujúcou investíciou zo stavby s názvom „ŽSR, Dostavba zriaďovacej stanice Žilina – Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina“. Vykonané stavebné práce významne zvýšia technickú úroveň, bezpečnosť a plynulosť železničnej dopravy v danom území. Projekt financovaný z európskych zdrojov s podporou CEF zároveň prináša citeľné zlepšenie podmienok pre cestujúcich, cyklistov aj miestnych obyvateľov.

Z Kysúc do Česka po najmodernejšej trati: úsek Svrčinovec – štátna hranica je hotový

Železnice Slovenskej republiky úspešne dokončili modernizáciu koridoru, štátna hranica ČR/SR – Čadca – Krásno nad Kysucou (mimo), železničná trať úsek Svrčinovec – štátna hranica SR/ČR (2.fáza), ktorú sme 2. decembra 2025 uviedli do predčasného užívania. Práce na projekte sa sústredili na zlepšenie technického stavu a parametrov trate.

V roku 2025 ŽSR ukončili 8 zásadných modernizácií: Aké projekty ovplyvnia nový grafikon vlakovej dopravy 2026?

Od 14. decembra 2025 vstupuje do platnosti nový grafikon vlakovej dopravy, ktorý zohľadňuje aj pokračujúce výluky začaté v priebehu tohto roka, a zároveň prináša cestujúcim výhody modernizovaných dopravných uzlov. V priebehu roka 2025 sa podarilo dokončiť niekoľko kľúčových úsekov, ktorých komfort a spoľahlivosť budú cestujúci naplno pociťovať už od nasledujúceho roka.

Železnice Slovenskej republiky budú mať nového generálneho riaditeľa

Elektrifikácia Bánovce nad Ondavou – Humenné: lepšie spojenie, čistejšia doprava, vyšší komfort pre cestujúcich

V Humennom v pondelok 8. decembra 2025 rezort dopravy spolu so Železnicami Slovenskej republiky (ŽSR) oficiálne predstavil výsledky projektu „Elektrifikácia a súvisiace rekonštrukcie na úseku trate Bánovce nad Ondavou – Humenné“. Modernizácia v hodnote viac než 221 miliónov eur prináša elektrickú trakciu na 33,5-kilometrový úsek, vyššiu traťovú rýchlosť do 120 km/h, bezpečnejšiu infraštruktúru a výrazne komfortnejšie stanice a nástupištia pre cestujúcich. Projekt spolufinancovaný z Plánu obnovy a odolnosti SR predstavuje zásadný posun pre cestovanie na východnom Slovensku, s dopadom na mobilitu obyvateľov aj ekonomický rozvoj regiónu.